ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|
1 | A | สัญญาณ ขั้ว 30g | ช่องต่อ |
| | |
2 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล R | สวิตช์ไฟเบรค |
| | |
3 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล R | โมดูลสวิตช์คลัตช์ |
| | |
4 | A | เทอร์มินอลR | การตรวจจับการใช้ที่นั่ง |
| | |
5 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล R | ชุดควบคุมระบบดึงอุปกรณ์นิรภัยแบบรวม |
| | |
6 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล 50 | ชุดควบคุม DDE I/หลัก |
| | |
7 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล 15 | เครื่องยนต์เบนซิน รีเลย์ประหยัดไฟ, เทอร์มินอล 15 เครื่องยนต์ดีเซล ฮีทเตอร์น้ำมัน |
| | |
8 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล 15 | ช่องต่อ |
| | |
9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
10 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
11 | A | สัญญาณ, เซ็นเซอร์อินเตอร์ล็อคคันเกียร์ | ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ |
| | |
12 | M | กราวด์ | จุดกราวนด์ |
| | |
13 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล 15 | ซอคเก็ต OBD II |
| | |
14 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล 15 | โมดูลช่องวางเท้า |
| | |
15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
16 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
19 | A | สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน, เทอร์มินอล 15 | คอนเนคเตอร์ , เทอร์มินอล 15 สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน |
| | |
20 | A | สัญญาณ, ระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ชุดควบคุม DME ชุดควบคุม DDE I/หลัก |
| | |
21 | E | เทอร์มินอล 30 | ฟิวส์ F51 |
| | |
22 | A | สัญญาณ, ตำแหน่งสตาร์ท (50) | สตาร์ทเตอร์ |
| | |
23 | A | แหล่งจ่ายไฟ การปรับคอพวงมาลัยด้วยไฟฟ้า | การปรับคอพวงมาลัยด้วยไฟฟ้า |
| | |
24 | M | กราวด์ การปรับคอพวงมาลัยด้วยไฟฟ้า | การปรับคอพวงมาลัยด้วยไฟฟ้า |
| | |
25 | M | กราวด์ | จุดกราวนด์ |
| | |
26 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | |
27 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
28 | A | สัญญาณ, สตาร์ทเครื่องยนต์ | ชุดควบคุม DME ชุดควบคุม DDE I/หลัก |
| | |
29 | E | สัญญาณ, การล็อคตรงกลาง | ช่องต่อ |
| | |
30 | A/E | สัญญาณ PA บัส | ปลั๊ก PA บัส |
| | |
31 | E | สัญญาณความเร็วล้อที่ปรับไว้ | ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) |
| | |
32 | E | สัญญาณทดสอบไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
| | |
33 | E | สัญญาณ, รีโมทคอนโทรล | กระจกมองหลังแบบปรับแสงอัตโนมัติ |
| | |
34 | E | เทอร์มินอล 30 | ฟิวส์ F4 |
| | |
35 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | |
36 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
37 | A | สัญญาณโทรศัพท์ เปิด | ชุดรับส่งสัญญาณโทรศัพท์ |
| | |
38 | E | สัญญาณ, หน้าสัมผัสฝากระโปรงหน้า | หน้าสัมผัสฝากระโปรงหน้า |
| | |
39 | E | สัญญาณเปิดฝากระโปรงหลัง | สวิตช์เปิดฝากระโปรงหลัง (ในรถ) |
| | |
40 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
41 | E | เกียร์ธรรมดา สัญญาณ, สวิตช์ล็อคสตาร์ท | โมดูลสวิตช์คลัตช์ |
| | |
41 | E | เกียร์อัตโนมัติ สัญญาณ, ตำแหน่งจอดรถ | ระบบควบคุมเกียร์ |
| | |