คำอธิบายลักษณะการทำงาน กรุณาดูที่ SI เทคโนโลยี BMW :
TIS -> เอกสาร -> SI เทคโนโลยี :
ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า และปั๊มสำหรับระบบล้างไฟหน้าจะถูกควบคุมโดยชุดอิเล็กทรอนิกส์กล่องต่อไฟ (JBE)
สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนจะต่อเข้ากับชุดสวิตช์ส่วนกลางที่คอพวงมาลัย (SZL) สถานะของสวิตช์จะถูกส่งผ่าน F-CAN ไปยัง DSC และส่งผ่าน CAN สำหรับระบบส่งกำลังจาก DSC ไปยัง JBE
ในโหมดอัตโนมัติ เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน/ความสว่างขณะขับขี่ (RLS) จะตรวจจับปริมาณน้ำฝน โดยจะส่งข้อมูลผ่าน LIN บัสไปยังชุดไฟแสดงที่หลังคา (FZD) จากนั้น FZD จะส่งข้อมูลปริมาณน้ำฝนไปยัง JBE ผ่านทาง K-CAN
ชุดทำความร้อนหัวฉีดจะช่วยป้องกันหัวฉีดของระบบล้างทำความสะอาดจากความเย็นจัด JBE จะทำหน้าที่ควบคุมชุดทำความร้อนนี้ตามอุณหภูมิภายนอก JBE จะรับข้อมูลอุณหภูมิภายนอกจากแผงหน้าปัดผ่านทาง K-CAN
ชุดทำความร้อนหัวฉีดจะทำงานร่วมกับที่ทำความร้อนกระจกมองข้าง