Xenon ışığı III, BMW'de H1 kızdırmalı lambalı geleneksel sürüş ışığı farlarının yerini almıştır.
Bu yöntemde D2-S lambasında bir ark oluşturulur.
Xenon ışık sistemi, geleneksel sürüş ışığı farları gibi redundant yapıya sahiptirler, yani farda oluşan arıza veya hasarlar, diğer farların da arızalanmasına neden olmaz.
Uzun huzmeler eskiden olduğu gibi halojen lambalı farlar vasıtası ile oluşturulmaktadır ve sürüş ışığına ek olarak çalışır.
Xenon ışığı III kendi kendine diyagnoz yapamaz.
Dikkat!
Xenon ışığında yapılacak tüm kontrol ve çalışmalarda, kaza önleme talimatnamelerinin güvenlik koşullarına uyulacaktır. Xenon far sistemi tehlikeli yüksek gerilimlere sahiptir.
Dikkat!
Xenon ışığında yapılacak tüm kontrol ve çalışmalarda, kaza önleme talimatnamelerinin güvenlik koşullarına uyulacaktır. Xenon far sistemi tehlikeli yüksek gerilimlere sahiptir.
Toplam Xenon ışığı III sistemi, D2-S lambalı farlar ve D2-S lambaların çalıtırılması için gerekli olan elektronik balast bileşenlerinden oluşur. Elektrikli balast, bir ateşleme ve bir de kontrol ünitesinden oluşur.
Ateşleme cihazı, lamba içerisinde arkın ateşlenmesi için gerekli olan yüksek gerilimi oluşturmaya yarar.