Sevk açısı sezicisinin görevi sürüş sırasında direksiyonun açısını idrak etmektir.
EDC kontrol ünitesi hem gerçek sevk açılarını ve gerekse sevk açısı hızlarına, yani açı değişikliklerine ilişkin işlemleri gerçekleştirir. Böylelikle gerek sevk açılarının büyüklükleri ve gerekse sevk açısı hızları EDC sisteminin bağlantı mantığı üzerinde etkili olurlar.
Sevk açısı sezicisi direksiyon mili üzerindedir. Sezici 90 derece kaydırılmış olarak konumlandırılmış 2 devreden oluşmaktadır. Sevk açısı sezicisinin ölçüm alanı 180 derece soldan 180 derece sağa kadar uzanmaktadır ve bu arada düz pozisyon, yani direksiyonun tam ortada olduğu konumda 0 derece pozisyonu işaretlenmiştir.
Önemli!
Sevk açısı sezicisi değiştirilecek veya ön aks sisteminde, ön tekerleklerde/sevk sisteminde çalışılacak olursa arkasından sevk açısı ofseti uygulanması gerekir. Bunun için diyagnoz programından yararlanılır.
SERVİS FONKSİYONLARI MENÜSÜNDEN sevk açısı ofseti seçilir. Ön tekerlekleri düz pozisyona getirildikten sonra kontrol ünitesi tarafından ofsetin onaylama tuşu kendiliğinden devreye sokulur. Şimdi sevk açısı sezicisinin 0 derecelik pozisyonu ön tekerleklerin fiziksel olarak düz durumdaki pozisyonlarına uygundur.
Ön tekerleklerin düz pozisyonu dengelenirken bu sadece gözle ölçümlemek suretiyle yapıldığı için ortaya çıkan cüzi sapmaları EDC kontrol ünitesi sürüş sırasında kendiliğinden dengeler.
Sevk açısı sezicisi EDC kontrol ünitesi tarafından 5 voltla beslenir. Kontrol ünitesine veri transferi 2 sinyal hattı üzerinden gerçekleşir.