Güneş sezicisi alarm sistemi LED'inin yakınına bir yere dolaylı havalandırma ızgarasına takılmıştır; böylece ışık ve ısı kaynaklarından gelen farklı ışınlar (Güneş ışınları) dikkate alınabilmekte ve sıcaklığın hava dağılımının ve hava miktarının ayarı etkilenebilmektedir.
Sezici sağ ve sol tarafa yönlendirilmiş iki foto dirençten oluşur. Bunlar ışınların farklı yoğunluklarını tespit edebilirler. Sıcaklık ayarı üzerine etki aşağıdaki fonksiyonların değiştirilmesi için EEPROM'a verilmiş olan parametreler üzerinden gerçekleşir:
Sezici sinyali 0 - 5 V gerilim aralığında verilir ve her 10 saniyede bir aktüelleştirilir. Bir sınır değeri denetimi üzerinden sinyalin mantıklılığı kontrol edilir ve muhtemel bir arızada sezici müdahalesi kapatılır .
Sıcaklık seçimi sürücü ve yolcu tarafları için ayrı olarak artı/eksi butonu üzerinden gerçekleşir. Nominal değerler her bir artı/eksi düğmesi üzerinde bulunan LCD ekranda 0,5o C veya 1o F adımlarla gösterilir. Bu gösterilen değerler ayarlanmış olan nominal değerlerden sapabilen bir sıcaklığa eşdeğerdir.
Sürücü sıcaklığı min. veya maks. değerlerine alır ise, sıcaklık kontrolu devreden çıkar. Min. Pozisyonunda her iki su vanası mecburen kapatılır ve maks. da ise açılır.
Defrost fonksiyonu, hava dağıtımında ve ısıtma kontrolü hesaplamasında öncelik arzeden bir fonksiyona sahiptir. Defrost fan şalterindeki defrost kademesinde (5. Kademe) aktif hale gelir.
Dış sıcaklık 10o C'ın altına düştüğünde su valfleri cebri olarak açılır.
Dış sıcaklık 10o C'I aştığında, sürücü ve yolcu tarafları için sıcaklık nominal 1o C kadar yükseltilir. Isı eşanjörü nominal değeri bu arada en az 30o C yükseltilir.
Havalandırma nozullerindeki fan sıcaklığını, havalandırma kapağının kısılmasıyla miktarı ayarlamak veya klimanın açılıp kapatılmasıyla sağlamak için, kademe ayarı gündeme gelir. Giriş değerleri olarak ayarlanmış sıcaklık değerleri alınır, kademe kurucusunun orta ızgaradaki konumu ve orta ızgarada havalandırma sezicisi değerindedir. Ayarlama, solda ve sağda bağımsız olarak hesaplanan değerleri herbir kademe kapağında düzenler.
Cihaz içine takılı karışım ve boğaz kelebeği vasıtasıyla hava, esas havalandırma için kısılabilir veya soğuk çıkış pozisyonundan kademesiz olarak ısı eşanjörü sıcaklığına kadar ılıklaştırılır.
Karışım kapağı pozisyonu ve bununla birlikte geçen hava sıcaklığı bir kademe koyucu yardımıyla esas havalandırma ızgarasında elektriksel ayarlanabilir. Kapağın kapanması da keza ana ızgaradaki arka bölme şalteri üzerinden elektrikli olarak gerçekleşir.
Elektrikle çalışan yedek su pompası, düşük motor devirlerinde eşit su debisi temini amacıyla takılmıştır. Bu devridaim pompası, eşanjör boyunca hemen hemen sabit devirde bağımsız su debisi temin eder.
Yedek su pompası aşağıdaki durumlarda devreye sokulur:
Yedek su pompası aşağıdaki durumlarda kapatılır: