Çok fonksiyonlu-Direksiyonu 2. Generasyon (MFL II)

Çok fonksiyonlu direksiyon simidinin yardımıyla, sürücü pek çok araç fonksiyonunu direksiyon simidinden çalıştırabilir. Bu fonksiyonların içeriği:

• Radyo fonksiyonları
  
• Telefon fonksiyonları
  
• Seyir kontrolü (Tempomat) fonksiyonları
  
• Hava devridaim kontrol fonksiyonları
  
• Direksiyon ısıtma
  

Yüksek derecede bir konfora ilave olarak, çok fonksiyonlu direksiyon simidi ayrıca sürücüye arttırılmış bir güvenlik sunar: Sürücü MFL'den kontrol edilebilen fonksiyonları ellerini direksiyon simidinden ayırmadan veya dikkatini trafik durumundan ayırmadan devreye alabilir.

MFL fonksiyonlarına tepki süreleri o kadar hızlıdır ki geri beslemede farkedilen hiç bir gecikme olmaz.

Çok fonksiyonlu direksiyon simidi (MFL) aşağıdaki parçaları içerir:

• MFL çalıştırma birimi: Direksiyonda hava yastığı biriminin sağ ve solunda her biri için ayrı tuşu olan MFL-fonksiyonları vardır.
  
• Seçenekler: MFL-kumanda aleti sağ klavyeye entegre edilmiştir. MFL-çalışma bölümünden elde edilen Radyo-, Telefon-, Direksiyon ısıtma- veya Çevirme-hizmetleri Informations-Bus (I-Bus) üzerinden ilgili kumanda aletine iletilir. Seyir kontrolü çalıştırma (Tempomat) anahtar sinyalleri ayrı bir bağlantı vasıtası ile Tempomat'a iletilir.
  
• Temas ünitesi: Gerilim beslemesi ve I-Bus kablosu açılı yay üzerinden MFL-kumanda aletine bağlanır.
  

Çeşitler

Çok fonksiyonlu direksiyon simidinin (MFL) aşağıdaki seçenekleri bulunur:

Seyir kontrolü (Tempomat) çalışması

Seyir kontrolü çalışması için bir klavyecik direksiyon simidi sağ el tarafına takılmıştır. Çalıştırma anahtarlarının üstten alta tanımı:

• Sıfırlama: araç son kaydedilen hıza hızlanır veya yavaşlar ve bu hızı muhafaza eder
  
• İvmelenme: hız bu düğmeye kısaca vurmayla 1 km/saat artar. Daha fazla basılırsa, hız düğmeye tekrar bırakılana kadar arttırılır.
  
• Yavaşlama: hız bu düğmeye kısaca vurmayla 1 km/h azalır. Daha fazla basılırsa, hız düğmeye tekrar bırakılana kadar azaltılır.
  
• KAPALI: seyir kontrolü (Tempomat) fonksiyonunu kapatma.
  

Radyonun çalışması

Radyonun çalışması için bir tuş bloğu direksiyon simidi sol el tarafına takılmıştır. Çalıştırma anahtarlarının üstten alta tanımı:

• 'Yukarı' arama: radyonun çalışması: Radyo istasyonu yukarı doğru arama fonksiyonu. Kaset çalışırken bir defa basılı: İleri doğru kayıt arama. Kaset çalışırken iki defa basılı: Bandın sonuna ileri doğru hızlı sarma. Bu anahtara ileri doğru hızlı sarma sırasında basılırsa, kaset motoru ÇAL'a değişir.
  
• Ses +: sesi anahtar basılı tutulduğu sürece yükseltir.
  
• Ses -: sesi anahtar basılı tutulduğu sürece düşürür.
  
• 'Yukarı' arama: radyonun çalışması: Radyo istasyonu aşağı doğru arama fonksiyonu. Kaset çalışırken bir defa basılı: Geriye doğru kayıt arama. Kaset çalışırken iki defa basılı: Bandın başına doğru sarma. Bu anahtara geriye doğru sarma sırasında basılırsa, kaset motoru ÇAL'a değişir.
  
• Radyo/telefon değiştirme: bu anahtarla, arama fonksiyonları, radyo ve telefon arasına değiştirilir. Gösterge panelinde, radyo ekranı (frekans veya istasyon) veya telefon ekranı (telefon numarası veya isim) belirir.
  

Telefonun çalışması

Telefonun çalışması için bir tuş bloğu direksiyon simidi sol el tarafına takılmıştır. Çalıştırma anahtarlarının üstten alta tanımı:

• 'Yukarı' arama: bir sonraki telefon ekranı seçimi (telefon numarası veya isim). Gösterge panelindeki ekran
  
• Ses +: sesi anahtar basılı tutulduğu sürece yükseltir. Sadece "ahizeden bağımsız konuşma" devreye sokuldu ise mümkündür.
  
• Ses -: sesi anahtar basılı tutulduğu sürece düşürür. Sadece "ahizeden bağımsız konuşma" devreye sokuldu ise mümkündür.
  
• 'Yukarı' arama: bir önceki telefon ekranı seçimi (telefon numarası veya isim). Gösterge panelindeki ekran
  
• Radyo/telefon değiştirme: bu anahtarla, arama fonksiyonları, radyo ve telefon arasına değiştirilir. Gösterge panelinde, radyo ekranı (frekans veya istasyon) veya telefon ekranı (telefon numarası veya isim) belirir.
  
• Ahizeden bağımsız konuşma: gösterge panelindeki telefon numarası ekranı seçimi.
  

Devridaim edilen hava kontrolü

Sağ klavyede ortam havası fonksiyon tuşları vardır. Ortam havası fonksiyon tuşları ardarda bir açılıp bir kapanabilir.

Direksiyon ısıtması takılı ise, çevirme tuşu devre dışı kalır.

Direksiyon ısıtma

Direksiyon ısıtma, terminal15 te işletmeye hazırdır. Çok fonksiyonlu direksiyondaki tuşa bir kere basmakla devreye girer. Tekrar basılınca direksiyon ısıtma tekrar devreden çıkar.

Sıcaklık ayarlaması

Isıtma elemanı üzerindeki Sıcaklık sezicisi vasıtasıyle direksiyon sıcaklığı ölçülür. Elektronik, direksiyonu çok kısa bir sürede önceden bildirilmiş 36 dereceye ısıtır. Sıcaklığa ulaşmadan kısa bir süre önce direksiyonun ısıtma verimi ayarlanır.

Ayarlanmış sıcaklığa gelindiğinde, direksiyon ısısı empülsiyon genişliği modülasyonu ile ayar edilecektir. Direksiyon sıcaklığı olması gerekenden yüksek ise, ısıtma elemanı %10 ile kademeye girer. Direksiyon ısıtma sürekli açık ve ayarlar hala aktif.

Sıcaklık sezicisinde kesinti veya kısa devre olursa, ısıtıcı ve şalteri kapatılır..

Direksiyon ısıtıtıcı ayarı kontrol edilir. Aynı zamanda direksiyonun ısısı belirlenmiş sıcaklık sınırlarında hareket edip etmediği kontrol edilir. Bu arada sıcaklık yükselmesi gerçekleşmez ise direksiyon ısıtma ve fonksiyon göstergesi kapanır.

Gerilim durumu

Düşük veya yüksek gerilim durumunda direksiyon ısıtma elemanı devre dışı kalır.

Şalterdeki besleme gerilimi 5 saniye için 11,6 V altına inerse ısıtıcı devreden çıkar. Şalterdeki devreye sokma (açma) kontrolü kontrolü açık kalır. Direksiyon ısıtmasının durumu olduğu gibi kalır. Besleme gerilimi 5 saniye için 12,4 V üstüne çıkarsa, direksiyon ısıtıcı tekrar devreye girer.

Şalterdeki besleme gerilimi 5 saniye için 16,5 V üstüne çıkarsa ısıtıcı devreden çıkar. Şalterdeki devreye sokma (açma) kontrolü kontrolü açık kalır. Direksiyon ısıtmasının durumu olduğu gibi kalır. Şalterdeki besleme gerilimi 5 saniye için 15,5 V altına inerse ısıtıcı tekrar devreye girer.