Bağımsız kalorifer, müşteriye araç içini önceden programlanabilir ısıtma için bir sistem sunar.
Bağımsız park durumunda sistemi; Çok amaçlı bilgi ekranı, on-board monitoru veya telestart (bağımsız kalorifer sistemi uzaktan kumandası) tarafından devreye alınır. Bağımsız kalorifer sistemi ilave olarak aşağıdaki fonksiyonları içerir:
Bağımsız kalorifer (Webasto) kendi kontrol ünitesine sahip olma özelliği gösterir. Bağımsız kalorifer sistemi, kalorifer ünitesinden bir "ikaz" teli vasıtasıyla devreye alınır. Bağımsız kalorifer, bağımsız kaloriferin devreye alınıp alınmadığı göstergesi olarak, kalorifer ünitesine bağımsız kalorifer durum hattı vasıtasıyla geri besleme sinyali gönderir.
Bağımsız kalorifer sistemi işletimi sırasında, DME (dijital motor elektroniği) soğutucu sıcaklığı sezicisinin ısıtılması, önlenmesi gereken bağımsız kalorifer sistemi tarafından engellenmelidir. DME'nin yanlış bir motor sıcaklığı okuması almasını engellemek için, soğutucu devre, soğutucu sıcaklığı sezicisi etrafında bir kesme valfi tarafından yalıtılmıştır.
Kesme (kapatma) valfi
Kesme valfinin takılması motorun modeline bağlıdır ve DIS'te "bağımsız kalorifer - Servis fonksiyonları - Okumalı kodlanmış veri" vasıtasıyla okunabilir.
Radyo dalgalı uzaktan kumanda, bağımsız kaloriferi 400 metreye kadar olan bir mesafeden çalıştırmayı mümkün kılar.
Telestart
Bu mesafe, kapalı mahallere (aradaki engellere) göre daha az olabilir. Manüel vericinin anten ucu, işletim sırasında yukarıyı gösterecek şekilde tutulmalıdır.
Çalıştırma, sol mafsallı şaltere basma işlemi ile başlatılır. Manüel vericinin en üst köşesindeki ışık diyodu, başlatma sinyalinin gönderildiğini beldirir (maksimum 30 dakika yanıp söner = bağımsız kaloriferin çalışma süresi).
Telestart için manüel vericinin başlangıç ayarı:
Yeni bir telestart alıcısı takılırsa, her iki manüel vericide de yeniden başlangıç ayarı yapılmalıdır.
Düşük (alt) gerilim kapatması
Bağımsız kalorifer sisteminin çalışması için başlıca gerekli olan şey yeterli bir akümülatör voltaj şarjının bulunmasıdır. Alt voltaj eşiği dış hava sıcaklığına bağlıdır ve çalıştırma ünitesine tatbik edilen terminal 30 voltajı ile karşılaştırılır. Kumanda ünitesindeki voltaj hesaplanan değerin altına düşecek olursa, bağımsız kaloriferin çalışması sona erer.
Bağımsız kalorifer fonksiyonu, on-board monitörü veya MID vasıtasıyla kontak kilidi 1 pozisyonuna çevrildiğinde, veya telestart tarafından kontak kilidi 0 pozisyonunda iken devreye alınabilir. Kontak anahtarı pozisyonuna bağlı olarak, çeşitli ayarlamalar mümkündür.
Kontak anahtarı 1 pozisyonundayken söz konusu olan durumlar:
Kontak anahtarı 0 pozisyonundazken söz konusu olan durumlar:
Önceden programlı/programsız MID veya on-board monitörü vasıtasıyla bağımsız kalorifer işlemi devreye alındığındaki sinyal düzeni:
Önceden programlama sırasında, bağımsız kalorifer iletimi, kontak kilidi 1 pozisyonundayken IKE'de ayarlı bir ana, MID veya on-board monitörü vasıtasıyla ilgili çalıştırma ünitesindeki düğmeye basarak tetiklenir. "bağımsız kalorifer DEVREDE" talebi sonra K busu vasıtasıyla kalorifer ünitesine (IHKA, IHKR veya IHR kontrol ünitesi) iletilir. Kontrol ünitesi, sinyali telestart alıcı vasıtasıyla bağımsız kalorifer ünitesine taşıyan "ikaz" kablosuna bir voltaj sinyali yayar (söz konusu modele bağlı kalarak voltaj, yaklaşık olarak 6 V ile 9 V arasında olabilir. Devre arızalı veya telestart alıcısında bir arıza olacak olursa, bu voltaj araç elektrik sistemi voltajına yükselebilir). Şimdi bağımsız kalorifer devreye girecek ve kalorifer ünitesine geri besleme kablosu kanalıyla bir voltaj sinyali yayacaktır. Geri besleme sinyali kalorifer ünitesi tarafında sonraki 5 saniye içerisinde tanınmaz ise, işlemin açılması duraksatılır.
DIS'da saklanılan durumlar:
Bağımsız kaloriferin telestart vasıtasıyla devreye alındığında sinyal düzeni:
Telestart sezicisinden gelen radyo dalgaları arka cam tarafından, HF sinyalinin LF sinyaline çevrildiği C kolonundaki blok devreye yönlendirilir. Sonra bu, yaklaşık 5'den 8 Volta olan bir voltaj sinyalini bağımsız kalorifere çeviren telestart sezicisine yönlendirilir. Şimdi bağımsız kalorifer devreye girecek ve kalorifer ünitesine geri besleme kablosu kanalıyla 12 Volt civarında bir voltaj sinyali yayacaktır.
DIS'da saklanılan durumlar:
Bağımsız kaloriferin MID veya araç bilgisayarı vasıtasıyla devreden çıkarıldığında sinyal düzeni:
Komut, bağımsız kalorifer DEVRE DIŞI IKE'ye I busunda bir ileti vasıtasıyla aktarılır ve sonra K busu vasıtasıyla kalorifer ünitesine (IHKA, IHKR veya IHR kontrol ünitesi) aktarılır. Kontrol ünitesi voltaj sinyalini "ikaz" kablosundan telestart alıcısı vasıtasıyla bağımsız kalorifere çevirir (bağımsız kalorifer sisteminde alt voltaj veya arıza mevcut ise, sinyal çalıştırma kablosunda gönderilir). Şimdi bağımsız kalorifer kapatır ve kalorifer ünitesine giden geri besleme hattında voltajın 3 Voltun altına düşmesini sağlar.
DIS'da saklanılan durumlar:
Kesme valfi 2 dakika daha, ek yıkama evresi sırasında akım ile beslenmiş olarak kalır ve sonra kapanır.