Debriyaj şalteri ve vites algılama şalteri, seyir esnasındaki kuvvet akışının denetimini sağlar. Ayrıca Tempomat-Çalışması için kullanılırlar.
Debriyaj şalteri, debriyaj pedalında bulunur ve Hall sezicisi olarak uygulanmıştır. Debriyaj temasının algılanması için kullanılır. Debriyaj açıkken motor fonksiyonları aktifleşir (örn. rölanti ayarında) veya aktifliğini kaybeder (örn. Gaz kesildiğinde). İlave olarak eğer gerekirse Tempomat-Çalışması kesilir.
Vites algılama şalteri, vites kolunda bulunur. Bu şalter vasıtasıyla bir vitesin takıldığı algılanır. Debriyaj şalterinde olduğu gibi bu şalter vasıtasıyla motor fonksiyonları aktifleşir veya aktifliğini kaybeder. İlave olarak eğer gerekirse Tempomat-Çalışması etkilenir.
Debriyaj şalterinin ve vites algılama şalterinin sinyallerinin dijital motor elektroniğinde (DME) değerlendirilmesi ile motorun debriyaj üzerinden tekerleklere kadar kuvvet aktarımının arıza tespiti yapılır. Her iki şalter de seri olarak bağlanmıştır. Bu sinyallerin ve diğer motor çalışma değerlerinin doğrultusunda sürüş dinamiği fonksiyonları DME'de düzenlenir.
Bu iki şalterden birisinin arızalanması durumunda DME arıza hafızasında aşağıdaki arıza saklanır:
Aşağıdaki şartlardan en azından birisi mevcut ise, bu arıza kaydedilir:
Arızanın aranması için diyagnoz programında aşağıdaki test modülü kullanılmalıdır:
Kuvvet aktarımında arıza tespiti yapılırken emniyet açısından sürüş dinamiği fonksiyonları kapatılmalıdır. Bu nedenle Tempomat-Çalışması artık mümkün değildir.