Hız sinyalleri

Giriş sinyalleri

Tekerlek hız sinyalleri 4 aktif hız seziciyle sağlanmaktadır.

Bu aktif hız sezicileri; tekerlek hızı için bir ölçüt olarak kullanılan frekansla, manyetik alan kuvvetinde değişimlerin alternatif voltaj ürettiği şeklinde açıklanan Hall kuralına göre görevlerini yerine getirirler. Pasif hız sezicilerinin aksine, esas sezici elemanı ve sinyal şartlandırma elektroniği aktif hız sezicileriyle entegre edilmişlerdir.

Aktif sezicilerin avantajları

• Hemen hemen 0 km/h'ya kadar hız algılaması
  
• Sinyal genliği hızdan bağımsızdır
  
• Kompakt boyutlar, düşük ağırlık
  
• Tekerlek rulmanına doğrudan takma imkanı
  
• Basit sezici görüntüleme
  

Hız sinyalleri sabit genlikli kare dalga sinyallerdir (alçak seviye=0,75 V, yüksek seviye= 2,5 V). 0'dan yaklaşık 1700 Hz arasında frekans eldesi 0 ... 250 km/h için fren şartlarına bağlı olarak elde edilir.

ABS/ASC kontrol ünitesi hız sezicilerine voltaj beslemesi sağlar (7,6 ... 8,4 V direk voltaj).

Çıkış Sinyalleri

Gösterge grubu elektronik cihazları (IKE) veya elektronik yastıklama kontrolü (EDC) gibi diğer kontrol birimleri de tekerlek hızlarına ihtiyaç duyarlarken, hız sinyalleri ABS/ASC kontrol ünitesinde de aynı şekilde kullanılır.

Bu hız çıkış sinyalleri sabit genlikli kare dalga sinyalleridir (düşük seviye < 1 volt, yüksek seviye> 11volt). Frekans tekerlek hızlarına bağlıdır ve 0 ... 1700 Hz aralığındadır (0 ... 250 km/h).