Genel olarak E38 ve E39 ünite dizilerinde aktif devir sayısı sezicileri takılmıştır.
Bu aktif hız sezicileri; tekerlek hızı için bir ölçüt olarak kullanılan frekansla, manyetik alan kuvvetinde değişimlerin alternatif voltaj ürettiği şeklinde açıklanan Hall kuralına göre görevlerini yerine getirirler. Pasif hız sezicilerinin aksine, esas sezici elemanı ve sinyal şartlandırma elektroniği aktif hız sezicileriyle entegre edilmişlerdir.
Aktif sezicilerin önceki, pasif sezicilere karşın yararları:
Hız sinyalleri sabit genlikli kare dalga sinyallerdir (alçak seviye=0,75 V, yüksek seviye= 2,5 V). 0'dan yaklaşık 1700 Hz arasında frekans eldesi 0 ... 250 km/h için fren şartlarına bağlı olarak elde edilir.
Aktif sezicilerin gerilim beslemesi (7,6 ... 8,4 V doğru akım/gerilim) DSC3 -kontrol ünitesi sayesinde gerçekleşir.
Tekerlek hızları diğer kontrol üniteleri tarafından da, örnek olarak, gösterge tablosu (IKE) veya elektronik amortisör kontrolü (EDC), ihtiyaç duyulur. Benzeri şekilde bunun için DSC3-kontrol ünitesindeki devir sayısı sinyalleri hazırlanırlar.
Hız çıkış sinyalleri sabit genlikli kare dalga sinyallerdir (alçak seviye < 1 V, yüksek seviye > 11 V). Frekans tekerlek hızlarına bağlı kalarak 0 ile 1700 Hz arasındadır (0'dan 250 km/h'ya).