Park Mesafe Kontrolü, sürücüyü park ederken ve çıkarken destekler ve aracın dar park alanlarında veya zor görülebilen yerlerde park edilirken hasara uğramasını önlemekte ona yardımcı olur.
Bu sistemde araç ile engel arasındaki mesafe Ultrasonik-Echolot yöntemi ile denetlenir.
Bunun için ön ve arka amortisörlerin her birine, aracın önü ve arkasındaki mekanın kontrol edilmesini sağlayan 4 adet ultrasonik konvertör entegre edilmiştir.
Kontrol ünitesi her konvertör ve muhtemel engel arasındaki mesafeleri çevrimsel olarak ölçer.
Araç ile kendisine en yakın obje arasındaki mesafe, objeye yaklaşılırken oransal olarak uygun akustik jeneratör tarafından (ön veya arka) sürücüye bildirilir. Engele olan mesafe azaldıkça sesler arasındaki aralık da azalır (seslerin birbirini takip ritmi hızlanır, Mesafe 20 cm'in altına düştüğünde bu, kesintisiz sese dönüşür. Daha iyi algılanabilmesi için ön ve arka için sesin yüksekliği farklıdır.
Uzun süren sürekli bir sesi önleyebilmek için, bir duvar boyunda süren bir sürüş esnasında akustik sinyal kapatılır. Daha fazla yaklaşma söz konusu olduğunda mesafe uyarıcısı tekrar devreye girer.
Elektronik kontrol ünitesi, çalışma sırasında tüm ultrasonik konvertörlerinin ve akustik jeneratörlerin doğru çalışıp çalışmadıklarını denetler. Normal çalışmaya oranla oluşan sapmalar arıza hafızasına kaydedilir.
Diyagnoz I busu vasıtasıyla gerçekleşir.
Park Mesafe Kontrol Sistemi esas olarak aşağıdaki bileşenlerden oluşur:
Açma koşulları:
Kapatma koşulları:
Römorklu çalışmada arka konvertörler kapatılırlar.
PDC bir I-Bus üzerinden geri vitesinin takılı olup olmadığı veya bir römorkun bağlı olup olmadığı konusunda bilgi alır.
Sistemin devreye sokulması durumunda PDC tuşundaki kontrol lambası yanar. Sistem kapatıldığında, o da söner.
Sistemde aktüel bir hata mevcutsa bu, PDC'yi devreye sokma denemesi sırasında kontrol lambasının yanıp sönmesi ile ve - PDC tuşuna basılmışsa - sürekli ses vasıtası ile bildirilir. Bundan sonra sistem artık açılamaz.
Ultrasonik-Konvertör
Konvertörler sezici ve alıcı olarak çalışırlar.
Maks. ölçüm aralığı sınırlıdır:
Min. olarak tanınan mesafe izinsiz düzeye yükseldiğinde, bu arıza olarak arıza hafızasına kaydedilir. Bu kirlilik, nem, buz ve kar tarafından da gerçekleştirilmiş olabilir. Kapsamlı bir arıza arama işleminden önce, konvertörlerin yuvalarında sağlam oturduklarına ve kirlenmemiş olduklarına dikkat edilmelidir.
PDC tuşu
PDC Tuşu ile Park Mesafe Kontrolü manüel olarak açılıp kapatılabilir.
Aktif durumda, kontrol lambasına takılmış olan bir şalter, fonksiyon göstergesi olarak yanar.
Bir konvertörün veya akustik jeneratörün arızasında lamba yanıp söner.
Ön akustik jeneratörü
Ön taraf akustik jeneratörü olarak BC Gong çalışır
Bu hoparlör bir hat üzerinden PDC ile bağlıdır.
Arka akustik jeneratör
Arka taraf akustik jeneratörü olarak, bir frekansla devreye sokulan bir hoparlör hizmet eder.
Bu hoparlör bir hat üzerinden PDC ile bağlıdır.
Engellerin değerlendirilmesi, objelerin algılanması özellikle de ultrasonik ölçümün fiziksel sınırlarını aşan durumlarda, PDC'ye rağmen sürücünün sorumluluğundadır.
Optimal koşullara rağmen sisteme özgü sorunlar ortaya çıkar. Burada, mevcut olmayan bir engel bildirilebilir veya mevcut olan ise bildirilmeyebilir.