Çalıştırılması

Tahriklerin manüel ayarı

Koltuğun manüel olarak ayarlanması için şalter mesnedindeki ayar şalterleri işlev görmektedirler. Ayar şalteri (entegre kontrol üniteli) koltuğun yan cephesinde, söz konusu araç kapısının yanında bulunmaktadır.

Aşağıdaki ayarlar bu şalter üzerinden gerçekleştirilebilir:

• Koltuk boyuna ayar
  
• Koltuk yükseklik ayarı
  
• Arkalık eğimi ayarı
  
• Koltuk eğim ayarı
  
• Koltuk başlığı yükseklik ayarı (Konforlu koltuk E64)
  

E64'de koltuğa ilave olarak koltuğun hızlı bir şekilde uzunlamasına ayarını sağlayan biniş yardımı şalteri takılmıştır.

Hafıza pozisyonunun programlanması

• Araçta kontak kilidinin konum 1 veya 2'de olması gerekir.
  
• Hafiza şalterinde hafıza tuşuna basınız. Programlamaya hazır olma, hafıza tuşunun yanmasıyla teyit edilir.
  
• 3 Pozisyon tuşlarından birine basılması koltuk güncel durumunun üstlenilmesine yol açar.
  
• Pozisyon tuşuna basılmasıyla birlikte kontrol lambası söner.
  
• Eğer 7 saniye içinde pozisyon tuşuna basılmazsa, bu durumda programlanmaya hazır olma konumu devre dışı bırakılır. Pozisyon tuşu söner.
  

Hafıza pozisyonunun çağırılması

Esas itibariyle, kayıtlı pozisyonların çağrılması esnasında 2 işletim türü arasında bir ayırım yapılır:

• Dokunmatik tuş işletimi:
  Dokunmatik sistem tuş işletimi esnasında pozisyonlamanın başlatılması için bu 3 pozisyon tuşlarından birine kısaca basmak yeterlidir. Hedef pozisyona ulaşılıncaya kadar, pozisyonlama işlemi kendiliğinden devam eder
  Dokunmatik tuş ile çalıştırma sadece sürücü kapısı açık ve kontak anahtarı pozisyonu 0 veya 1 konumunda bulunuyorsa mümkündür.
  Kapalı sürücü kapısında dokunmatik tuşla çalıştırma kontak anahtarının 1 konumunda etkindir.
  
• Devamlı tuş işletimi:
  Herhangi bir pozisyonlamayı idame ettirmek amacıyla bir koltuk pozisyonunun çağrılması için ilgili pozisyon tuşuna devamlı olarak basılması gerekir Tuş, hedef pozisyona ulaşılmadan bırakılacak olursa, o zaman ilgili tahrik derhal kapatılır. Pozisyon tuşuna yapılacak olan ikinci bir basma işlemi sürdürür. Diğer bir pozisyon tuşuna basılarak yeni pozisyonun yeni konumu üstlenilir.
  Sürekli tuş ile çalıştırma sadece sürücü kapısı açık ve kontak anahtarı pozisyonu 2 konumunda bulunuyorsa mümkündür.
  Kapalı sürücü kapısında sürekli tuşla çalıştırma kontak anahtarının 2 veya 0 konumunda etkindir.
  

Son dayanak noktalarının algılanması

Motor ve Ripple-Count modülünün gereksiz bir şekilde yüklenmesini önlemek için, ayar sahası sınırlarının otomatik algılanması mevcuttur

Aynı yerde gerçekleşen bir blokajın birçok kez tekrarlanması halinde, algılanan pozisyon değeri son dayanak noktası olarak değerlendirilir. Bu sınırın ulaşılması öncesindeki her müteakip ayarlama yarıda kesilir

Yanlış olarak algılanan bir son dayanak noktası (örn. koltuğun civarda mevcut olan objelerden dolayı engellenmesi) blokajın bertaraf edilmesinden sonra, elle ayarlanabilir şalterin yeniden çalıştırılmasıyla tekrar kumanda edilebilir hale gelir