Bir DDE fonksiyonu üzerinden DDE 4.0 ve DDE 4.1'de bir motorun kompresyon durumu hakkında bir fikir edinilebilir.
DDE bu fonksiyonla her bir silindirin devir sayısının ateşlenmemiş durumda, yani düzgün çalışma ölçümünde olduğu gibi, marş motoru devir sayısında, ölçülmesine izin verir. Burada bir silindirin ölçüm değeri için önemli olan, 6 silindirli araçlarda ateşleme ÜÖN'dan sonraki (çalışma zamanlaması) ilk 60°'dir, 8 silindirli araçlarda ise ateşleme ÜÖN'dan sonraki ilk 90°'dir. Bu aralıkta, ölçülmüş olan açı hızı üzerinden ilgili silindire özgü devir sayısı hesaplanır.
Ateşlenmemiş durumda, yani marş motoru tarafından tahrik edilme durumunda, bir silindirin kompresyonun yüksekliğinin silindire özgü devir sayısı üzerinde büyük etkisi vardır ve bu nedenle bu değer üzerinden kompresyon durumu hakkında bir hükme varılabilir.
Kötü kompresyonlu bir silindirin çalışma periyodunda, düşük basınçtan dolayı kuvvet azalır ve bu demektir ki, marş motoruna bir sonraki silindirde ”yardım etmek” için yeterince kuvvet mevcut değildir. Bu nedenle, kötü kompresyonlu bir silindirin çalışma periyodundaki silindire özgü devir sayısı düşer . Bir silindirdeki kompresyon ne kadar kötü olursa, bu silindirin devir sayısı da o kadar düşük olacaktır.
Ölçümün başlatılması için, marş motorunun 150 [dev/dak] kadar bir asgari devir sayısına ulaşması gerekir. Bu sınırın aşılmasından sonra ölçüm otomatik olarak başlatılır. DDE kendiliğinde, motorun çalışmamasını sağlar.
Ölçüm işleminin sona erdiği bildirilir, sonra ölçüm sonuçları hesaplanır ve gösterilir. Program her bir silindirin devir sayılarını ve ayrıca en yüksek ve en düşük devir sayısı arasındaki farkı gösterir.
Olası bir görüntü için örnek:
En düşük ve en yüksek devir sayısı arasındaki fark: 32,8
Müteakip işlem için belirlenmiş olan farkın yüksekliği önemlidir. Farkın değerlendirilmesi, ilgili müteakip talimat ve komutlar üzerinden program tarafından otomatik olarak yapılır.
Şu ölçüt değerlere kadar, bir kompresyon iyi veya tamam olarak kabul edilir:
Devir sayılarının mutlak yüksekliği, motorun durumu ile ilgili bir ifadeye izin vermemektedir.
Dikkat:
Akabinde yapılan bir arıza aramada, en düşük devir sayısına sahip silindirden başlanmalıdır.