Elektronik fren lambası şalteri yalnızca Kl R'den itibaren çalışır.
Kendine ait gerilim beslemeye sahiptir.
Fren lambası şalteri iyi durumdaysa, kapatılmış olan kontak yüksek Ohm'ludur, yani sanki kullanılıyormuş gibi bir sinyal gönderir. Bu söz konusu değilse, o zaman bir şasi bağlantısı mevcut demektir ve "fren lambası bozuk" ile "arka sağ lamba bozuk" ve "arka sol lamba bozuk" bildirimleri gönderilir veya gösterge panelinin piktogramında gösterilir.
Hat kesintisinde ışık tevzi merkezi tarafından "kullanılıyor" durumu algılanır. Merkez, şalteri 10 saniyeden uzun bir süre kesintisiz olarak onaylanmış olarak algılayacak olursa, o zaman ışık tevzi merkezi araç ivmelendirmeyi devreye sokar. Bu arada bir çelişki algılanacak olursa, yukarıda değinilen hata bildirimleri de gönderilir.