Bus sistemi üzerinde veri veya mesaj alışverişi meydana gelen bir grup sinyal hattı sistemidir. Bir bus, bir merkez (ana) modül ile birçok bağımsız kontrol ünitesinin bağlanmasını mümkün kılar. Bütün üniteler bus hattına paralel bağlanır.
Diyagnoz bus'u (D-bus, TXD bağlantısı) DIS ile bir kontrol ünitesi arasında veri iletir. Diyagnoz yapılacak kontrol ünitesi, kontrol ünitesi adresine bir bir diyagnoz veri iletisi gönderilerek seçilir. Bu şekilde, test cihazının talebi üzerine, kontrol ünitesi durum bilgisi ve arıza hafızasının içeriğini iletir veya bir kontrol ünitesi çıktısını devreye sokar.
Gösterge aletleri ve ses sisteminin veri akışı genellikle gösterge paneli bus'u (I bus) üzerinden yapılır. Örneğin kontrol modülü, araç bilgisayarı, IKE göstergesi, çok amaçlı gösterge, navigasyon, radyo ve telefon verileri kontrolü bu bus üzerinden taşınır.
Gövde-Bus'u (K-Bus) sistem tarafından taleb edilen bütün veri iletilerinin veri değiş-tokuşundan sorumludur. Örn. ZKE ve IHK K-bus a bağlıdır. Teknik olarak K-bus, I-bus ile aynidir.
Genel modül çevre birimleri bus (P-bus) 'unun merkez modülüdür. P-bus tarafından birbirlerine bağlanmış çevre modülleri kablo tesisatının özellikle yoğun olduğu yerlere örn. kapılar takılmıştır. ZKE nin fonksiyonları (elektrikli camlar, merkezi kilitleme v.s.) P-bus üzerinden kumanda edilir. Veriler ZKE tarafından, P-bus üzerinden, münferit parçaları devreye alan ilgili çevre modülüne gönderilir.
IHK step motorları motor bus'u (M-bus) üzerinden kumanda edilir. IHK, uygun olan adrese sahip step motoru devreye alan veri iletileri gönderir.
Kontrol ünitelerinin adresleme şartları
Prensip olarak, kontak açıldığında diyagnoz fonksiyonu üzerinden bütün kontrol üniteleri adreslenebilir.
Buslar birbirleriyle IKE kontrol ünitesi (gösterge paneli elektroniği) üzerinden bilgi alış verişi yapma imkanına sahiptirler. Bütün sinyal şartlandırma fonksiyonu için elektronik kontrolunu ve gösterge paneli ile araç bilgisayarından gelen verilerin hesaplanmasını içinde bulundurur. IKE busu I-bus/K-bus için ana bustur. I/K-busu veri iletisi formatını D-bus formatına döndüren D-bus için bir geçit olarak hizmet verir. Bus sistemleri üzerinden IKE ye bağlı bütün modüller ve kontrol ünitelerine veri gönderip bunlardan veri alır. Eğer, örneğin MID de bağımsız havalandırma fonksiyonu devreye alındı ise bu veri iletisi I-bus, IKE ve K-bus üzerinden daha sonra ilgili fonksiyonu yerine getiren IHK ya yönlendirilir. Bu durumda sadece, adrese bağlı olarak, diğer bus için atanmış verilerin geçmesine müsaade edilir.