Yağ seviyesinin denetiminde motor yağı sembolü ”yağ basıncı çok düşük” mesajı için kırmızı ve ”yağ seviyesi çok düşük” mesajı için sarı ışıkla yanar. ”Yağ seviyesi çok düşük” mesajı daima öncelik taşır. Yağ seviyesi çok düşük olarak tanımlanıyorsa ve yağ basıncı varsa, motor yağı sembolü sarı yanar. Bir kez tanınmış olan ”yağ kaybı” durumu, kontak kapatılana kadar (kontak anahtarı 0 konumunda) hafızada saklı tutulur ve sürüş esnasında gösterilir. ”Yağ min. seviyesine ulaşıldı” durumu tanındığında bu, sürüşün sonra ermesinden sonra 30 saniye süreyle gösterilir. Yağ seviye sezicisinin devre dışı kalması durumu, kontak anahtarı 2. konuma (terminal 15) döndürülürse ve yağ basıncı (motor çalışıyor) mevcutsa yakl. 25 - 30 saniye sonra bildirilir. Bir sezici sürüş sırasında devre dışı kalacak olursa bu, yağ seviyesi ikazı üzerinden bildirilmez. Bu yağ seviyesi uyarısı yağ değişimi devrinin uzaması sonucu gerekli olmuştur. Bundan başka yağ seviyesi sezicisi yağ sıcaklığı için de bir sinyal gönderir.
Yağ seviyesi sezicisi motor kontrol ünitesine bir değiştirilebilir empülsiyon genişliği ve frekansı olan dik köşeli sinyal gönderir. Frekans 1 Hz ile 10 Hz arasında değişir. Termik yağ seviye sezicisinin ölçme ilkesi, motor yağı içerisinde bulunan bir sezici elemanın ısınma ve soğutma zamanlarındaki değişikliği baz alır. High-Zamanı (İmpüls AÇIK zaman) Low-Zamanı (İmpüls KAPALI Zaman) sezici ısıtma elemanının ısıtma ve soğutma zamanlarına eşdeğerdir (Sezici yağla soğutulur). High-Zaman motor yağ sıcaklığına bağlıdır, Low-Zamanı yağ seviyesine bağlıdır.
Sezici eleman içerisindeki akımlar ayrıca aktüel sıcaklık ve sürüş dinamiğinden etkilenir. Alçak zamanlardan, tanımlanmış bir alan üzerinden yağ seviyesi tayin edilir. Doluluk seviyesi yak. 150 ms'lik bir alçak zamanda yüksek ve yaklaşık 550 ms'lik soğuma zamanında düşüktür. Isınma süresi motor yağı sıcaklığına bağlıdır ve 1 - 100 ms'lik bir zaman aralığında bulunur. Yağ seviyesinin değerlendirilmesi için ısıtma ve soğutma zamanları değerlendirilmek zorundadır. Bu değerlendirme vasıtası ile, ısınma amaçlı bir çalıştırmadan sonra, iki durum tanınır: ”yağ min. ulaşıldı” ve ”yağ kaybı tanındı”.