Geri basınç dengeleme

Geri basınç dengeleme

Geri basınç dengeleme fonksiyonu, yüksek sürüş hızlarında araç içinde oluşan hava basıncına karşılık olarak (bu basıncı dengelemek için) kullanılır. Bu sırada, hız sinyaline bağlı olarak, hava giriş kanalını küçültmek için hava girişinin kesiti daraltılır.

Dengeleme işlemi değişik kapaklar tarafından gerçekleştirilir.

3/2000 itibariyle üretilen E53, E39: Sağ ve sol geri basınç kapakları

3/2000'e kadar üretilen E38/E46/E83 ve E39: Sağ ve sol temiz hava / sirkülasyon havası kapağı

Yığılma basıncı dengeleme fonksiyonu, 60 km/s ile 160 km/s arasında olan hız aralığında uygulanır.