Yağmur-Far-Solar sezicide aşağıdaki seziciler ve yapı elemanları bir kontrol ünitesinde toplanmıştır:
Yağmur-Far-Solar sezicisi, ön cam sileceğinin silme sahasında içten ön cama yerleştirilmiştir. Yağmur far solar sezicisi sactan bir yay ile tutucuya sabitlenir. Tutucu, ön cama yapıştırılarak sabitlenmiştir. Yağmur far solar sezicisi ve ön cam arasında bir jel-pad bulunur. Jel-pad optik gövdede (yeni parça) bulunur. Ön cama optik bağlantı sağlar ve kir girmesini önler.
Dikkat: Yeni bir yağmur far solar sezicisi takıldıktan sonra hasar vermeden sökülemez. Jelpad hasar görür.
İndeks |
Açıklama |
İndeks |
Açıklama |
---|---|---|---|
1 |
Ayna ayağı kapatma kapağı |
2 |
Buğu sezicisi |
3 |
Yağmur-Far-Solar sezici |
|
|
Bu montaj yeri, sezici bölgesindeki sezici yüzeyinin kirsiz ve buzsuz olmasını sağlar. Sezici yüzeyinin buğulanmasını önlemek için, sezici ısıtılmıştır.
Yağmur-Far-Solar sezicisi tavan fonksiyon merkezi tarafından gerilim ile beslenir. Yağmur-Far-Solar sezicisi sinyalleri bilgi busu üzerinden aktarılır.
Yağmur sezicisi optik bir sezicidir. Optik bir gövdeden oluşur. Ayrıca elektronik bir bileşen entegre edilmiştir. Elektronik bileşende değerlendirme elektroniği dışında 3 optik iletme ve alıcı diyotu entegre edilmiştir.
Far sezicisi de aynı şekilde optik bir sezicidir. 2 foto diyottan ve ilgili değerlendirme elektroniğinden oluşur. Bir foto diyotu öne doğru ayarlanmıştır ve önde oluşan ışığı algılar (ön ışık). İkinci diyot yukarıya doğru ayarlanmıştır ve yukarıda oluşan ışığı algılar (ortam ışığı).
Solar sezicisi iki foto diyottan oluşur. Bu diyotlar Yağmur-Far-Solar sezicisi sezici alanının sağına ve soluna takılmıştır.
Elektronik bileşen münferit sezici sinyallerini değerlendirir ve tavan fonksiyon merkezi ile iletişim kurar.
Yağmur-Far-Solar sezicisi için aşağıdaki sistem fonksiyonları tanımlanır:
Yağmur sezicisi silecek şalterindeki tuşa basılarak aktif duruma getirilir. Aktif yağmur sezicisinde silecek şalterindeki fonksiyon LED yeşil yanar.
Devreye almanın optik geri bildirimi olarak ardından bir silme çevirimi yürütülür. Ardından 3 verici diyottan, optik gövde üzerinden ön cama iletilen bir enfraruj ışık yayılır. Tamamen kuru ve temiz camda enfraruj ışık komple 3 alıcı diyota yansıtılır.
Ön cam üzerinde optik gövde alanında su veya kir bulunuyorsa, enfraruj ışık kesilir. Böylece enfraruj ışığın sadece bir kısmı alıcı diyota yansıtılır. Yansıtılan ışık miktarı, optik gövde alanında yağmur şiddeti için ölçü olur. Değerlendirme elektroniği eksik ışık miktarı sayesinde ön camdaki su derecesini tanır. Bilgi busu üzerinden bir sinyal gönderir. Bu sinyal sayesinde, silme çevrimin gerekli olup olmadığı irtibat kutusu elektroniğinde değerlendirilir.
Yağmur sezicisinin hassasiyeti bir tırtıllı tekerlek düğme üzerinden silecek şalterinde 4 hassasiyet kademesinde ayarlanabilir. Tırtıllı tekerlek düğmeye ”Hassasiyet yükseltme” (yani, tırtıllı tekerlek düğmeyi yukarıya doğru çevirmek) yönünde her basıldığında bir silme çevrimi yürütülür.
Duran araçta ve Yağmur-Far-Solar sezicisinin devre dışı kalmasında ön cam sileceği sabit bir fasılalı işletmede devreye girer. R terminali kapatılarak yağmur sezicisi güvenlik nedenlerinden dolayı kapatılır.
Araç önünde ve çevresindeki ışık oranı değişikliği ışık hassasiyetli seziciler tarafından algılanır. Işık oranı değerlendirme elektroniği ile işlenir ve bilgi busu üzerinden ayak bölümü modülüne aktarılır. Aydınlığa bağlı olarak aktif otomatik far kontrolünde farlar açılır ve kapatılır.
Solar seziciler ile, sürücü ve ön yolcu tarafı için güneş ışığı şiddeti ayrı olarak ölçülür. Sezici verileri değerlendirme elektroniğine işlenir ve bilgi busu üzerinden IHKA kontrol ünitesine iletilir. IHKA kontrol ünitesi bu sezici sinyallerini değerlendirir.
Yağmur-Far-Solar sezicisi servisi için aşağıdaki bilgiler verilmiştir:
Yağmur-Far-Solar sezicisi montajı için temiz, kuru aynı şekilde hasarsız ön cam yüzeyi gereklidir. Ayrıca sezici kabarcıksız olarak ön cama yapıştırılmalıdır.
Yağmur-Far-Solar sezicisinin hatasız işletimi için ön camda çizik olmamalıdır. Bunun dışında silecek lastikleri düzgün olmalıdır.
Yağmur sezicisinin başlangıç ayarı işlemi
Yağmur tanıma için optik ölçme yöntemlerinin kusursuz fonksiyonunun sağlanması için, yağmur sezicisi ön cama uyarlanmalıdır.
Hatasız bir yapılandırma için ön şart ön camın yağmur sezicisi bölgesinde kuru, temiz ve hatasız olmasıdır.
Yapılandırma, BMW diyagnoz sistemindeki ”Yağmur sezicisi yapılandırması” servis fonksiyonu ile yapılır. Bu servis fonksiyonunda yağmur sezicisindeki adaptasyon değerleri silinir. Ardından sezici sistemi aşağıdaki akışa göre ön cama uyarlanır:
10 saniye bekleme süresinde sezicinin yeni adaptasyon değerleri otomatik olarak bulunur ve hafızaya alınır.
Yağmur sezicisinin bir yeniden başlangıç ayarına getirilmesi gereklidir:
Kodlama
Bir Yağmur-Far-Solar sezicisi takıldıktan sonra sezici yeniden kodlanmalıdır.
Yazım hatası, yanlışlıklar ve teknik değişiklikler saklıdır.