Römork modülünün günce bilinen hata belirtileri
Römork modülünün günce bilinen hata belirtileri
Fonksiyon tanımı, römork modülünün ve römork kilidinin güncel bilinen hata belirtilerini aşağıdaki araçlar için tanımlar:
- E81, E87, E90, E91, E92, E93 (BMW 1 Serisi, 3 Serisi)
- E60, E61, E63, E64 (BMW 5 serisi, 6 serisi)
- E65, E66, E67, E68 (BMW 7 serisi)
- E70 (BMW X5)
- R55, R56 (MINI)
Bu hata belirtileri tüm araçlarda ortaya çıkabilir ve ardından elektrikli döndürülebilir ve elektrikli kilidi açılabilir römork bağlantısı hata belirtisinde sıralanır. Bu hata belirtileri kontrol ünitesinin kendi kendini diyagnoz etmesi ile algılanmaz. Bu hata belirtileri semptom temelindedir ve mevcut diyagnoz için tamamlayıcı bilgi olarak düşünülmüştür.
Elektrikli döndürülebilir römork bağlantısının bilinen hata belirtileri
- Elektrikli döndürülebilir römork bağlantısında fonksiyon yok
- Tanımlama
Müşteri çalışmayan römork bağlantı kilidi hakkında şikayet etmektedir. Römork bağlantısı elektrikli olarak kilidini açmıyor ve dönmüyor. Arıza hafızasında römork bağlantısı kilit açma tertibatında hiçbir hata kaydedilmemiştir. Diğer hatalar kaydedilmiş olabilir. Römork bağlantısı kilit açma tertibatı tuşundaki kontrol ışığı yavaşça kırmızı yanıp sönüyor (2 Hz).
No.
|
Tanım
|
No.
|
Tanım
|
1
|
Kablo yerleşimini dışarıya çekili kablo grubu ile tahrik ünitesine yerleştirilmelidir
|
2
|
Tahrik ünitesi taban ve kapağı arasında lastik conta
|
3
|
Tahrik ünitesi muhafazası
|
|
|
No.
|
Tanım
|
No.
|
Tanım
|
1
|
arızalı elektrikli döndürülebilir römork bağlantısının açılmış tahrik ünitesi
|
2
|
Tahrik ünitesindeki mikro şalter
|
- Sebep
Bu hata belirtisi için olası bir arıza sebebi, hatalı (sıkışmış) contadan dolayı römork bağlantısı tahrik ünitesine su girmiş olmasıdır. Bunun haricinde kablo kılavuzundan tahrik ünitesine su girebilir
Başka bir hata nedeni ise mikro şalterde hatalı bir fonksiyon olabilir. Bu mikro şalter bilyalı başlıkta son konumu algılayabilir. Bu mikro şalter arızalı olduğunda römork modülü tarafından bilyalı başlığın pozisyonu algılanmaz. Bilyalı başlığın dönmesi sadece acil kullanım ile mümkündür. Su girişi ile devreye sokulan kısa devre hatanın sebebi olabilir.
No.
|
Tanım
|
No.
|
Tanım
|
1
|
Elektrikli döndürülebilir römork bağlantısının motorunda korozyon izleri
|
2
|
Tahrik ünitesi muhafazası tabanında korozyon izleri
|
Elektrikli açılabilir römork bağlantısının bilinen hata belirtileri
- Elektrikli açılabilir römork bağlantısı kilidin açılması ile doğrudan döndürülmüş olan son konuma gelir
- Tanımlama
Römork bağlantısı, kilit açma tuşuna basılmasıyla açıldığını müşteri tarafından tespit edilir ve ardından doğrudan döndürülmüş olan son konuma yerleşir. Belirtilmiş açık konumda olan ara pozisyon yukarıya döndürülür.
- Sebep
Bu davranışın sebebi üretime bağlı toleranslardır. Bilyalı başlık, bir lastik örtü ile döndürülürken belirtilmiş bir momentte ile frenlenir. Üretime bağlı toleranslardan bu frenleme momenti çok küçük olabilir. Bu yüzden son konuma tamamen bir dönmek mümkün değildir. Bu zamanda frenleme momenti üretici tarafından ayarlandığı ve serviste değiştirilemediği için (kalıcı yapıştırma), bu yüzden önlemleri mevcut değildir.
Yazım hatası, yanlışlıklar ve teknik değişiklikler saklıdır.
