Emme sıcaklığı sensöründe korozyon

N53 direkt yakıt enjeksiyonlu 6-silindir-Otto motorunda Siemens'in bir ısı şeridine sahip hava debimetresi takılmıştır.

İşler haldeki ısı şeridine sahip hava debimetresi

N53 geniş çalışma bölgelerinde katman yükü ile (lambda 2,5'a kadar) çalıştırılır. Böylelikle bu motor için hava debisi arttırılmış olur.

Bu arttırılmış hava debisi sayesinde hava giriş kanalındaki hava nemliliğinde daha yüksek bir artış olur. Aksi durumlarda, doymuş hava filtresi takımındaki ısı şeridine sahip hava debimetresinde su ve tuz birikimi oluşur.

Tahmin edilen sonuç:

• Devre dışı kalmaya götürebilen ve arıza hafızası kaydına sebebiyet veren emiş havası sıcaklığı sezicisinde korozyon.
  
  

Paslanmış emiş havası sıcaklığı sezicisi

Emiş havası sıcaklığı sezicisindeki paslanmış bağlantılarda ısı şeridine sahip hava debimetresi değiştirilmek zorundadır.

Çözüm önlemi olarak 09/2007'de bir keçe veya iyileştirilmiş bir hava filtresi takımı seriye dahil edilecektir, böylece problem önlenmiş olacaktır.