BSD bağlantı noktası ile alternatör motor kontrol ünitesi ile aktif şekilde iletişim sağlar. Alternatör şarj kontrol lambası ile bağlantılı olmayıp, aksine sadece motor kontrol ünitesi ile bağlantıdadır. Alternatör çeşitli arızaları tanımlayabilir.
BSD bağlantı noktası bulunan alternatör için motor kontrol ünitesinde aşağıdaki fonksiyonlar gerçekleşir:
-Eklenebilir paremetreler ile alternatörün çalıştırılması / kapatılması
-Alternatörün izin verilen maksimal yüklenme derecesinin belirlenmesi
-Alternatörün yük sıçramasına (Load Response) gösterdiği tepkilerin kontrol edilmesi
-Alternatör momentinin yükleme derecesinden hesaplanması
-Alternatör ve motor kontrolü arasındaki veri hattının diyagnozu
-Alternatör arızalarını arıza hafızasına kaydetme
-Gösterge panelinde bulunan yük kontrol lambalarının CAN üzerinden kumandası
BSD bağlantı noktalı alternatörün kullanımında yük kontrol lambalarının gösterge stratejisi şimdiye kadar kullanılan alternatörlere göre değişiklik göstermez.
Alternatörün temel fonksiyonları, alternatör ve motor kontrolü arasında iletişim kopukluğu olsa dahi garanti altına alınmıştır.
Aşağıdaki olası arızalar arıza kayıtları ile ayırtedilebilir:
-Yüksek sıcaklık ayarlaması: Alternatör fazla yüklenmiştir, güvenlik için alternatör tekrar soğuyuncaya kadar alteratör gerilimi azaltılır. Yük kontrolü lambası yanmaz
-Mekanik arızalar: Alternatör mekanik olarak bloke durumda veya kayış tahriki devre dışı.
-Elektrik arızaları: İkaz diyotları arızalı, ikaz kopukluğu, ayar arızası nedeni ile yüksek gerilim.
-İletişim kopukluğu: Motor kontrolü ve alternatör arasında hat arızası.
Belirlenemeyenler şunlardır: Sargı kopukluğu veya kısa devresi
Yük kontrol lambasının yanması için gerekli sinyal gösterge paneline CAN üzerinden aktarılır. Yük kontrol lambası bir mekanik arızasında ve elektrik arızasında (yukarıya bakınız) aktif hale geçer.
Yukarıda belirtilen alternatör momenti hesaplaması ve alternatörün yüklenme derecesi, alternatörün tipi (gücü) ve üretricisine bağlıdır.
Bu nedenle alternatör bu verileri motor kontrolüne aktarır. Motor kontrolü kendi hesaplamalarını ve verilerini bu kesin tipe uyarlar.
Alternatör momentinin kesin hesaplanması ve Load- Response fonksiyonunun ayarlanması ile iyi bir motor rölantisi mümkündür
Alternatör geriliminin motor kontrolünden gelen nominal değerlere göre ayarlanması akümülatörün dengeli bir şaj bilançosunu mümkün kılar.