Güvenlik sistemi: Self test hatası

BYTEFLIGHT-Bus sistemi, yıldız formlu düzenlenmiş bir yapıya sahiptir. Her bir uydu (= Sezicili/sezicisiz kontrol üniteleri), bir yıldız bağlayıcı üzerinden fiber optik kablo ile bağlanmıştır. BYTEFLIGHT-Bus sistemindeki yıldız bağlayıcı güvenlik ve bilgi modülüdür. Her uyduda BYTEFLIGHT-Bus'una bağlanmak için, ünite şeklinde bir verici yapı taşı (Transmitter) ve bir alıcı yapı taşı mevcuttur. Bu ünitede bir verici diyodu ve alıcı diyodu entegre edilmiştir.

Ana fonksiyonlar

Arıza hafızası girişleri

Bundan sonra aşağıdaki arıza hafızası girişleri için hareket tarzı gösterilir:

1. Self test: çok az mesaj
   
2. Self test: Mesajda veri hatası
   
3. Self test: Aktarma hatası
   Sabit ve bilinen bir örnekten sonra bir iletişim testi (kendi kendine test) sırasında mesajlar gönderilir. Bir kontrol ünitesi, bir çok kontrol ünitesi tarafından alınan ve kontrol edilen bilinen içerikli bir mesaj gönderir. Bu kontrol sırasında 1 ila 3 arası arızalar alıcı kontrol ünitelerinde ortaya çıkabilir.
   

İki durum ayırt edilir:

• Alıcı kontrol ünitesi hataya neden oldu (Bu, sadece bir kontrol ünitesinin hatayı kaydetmesinden anlaşılır)
  
• Verici kontrol ünitesi hataya neden oldu (Bu, bir çok kontrol ünitesinin hatayı kaydetmesinden anlaşılır)
  Örnek: SBSL Kontrol ünitesinde (Uydu B-Sol Kolon) hata ”Kendi kendine test: mesajda veri hatası” adlı arıza kaydedilmiş. O zaman aşağıdaki gibi hareket edilmelidir:
  
  • Kısa testten sonra, arıza şekli seçiminde bütün BYTEFLIGHT- kontrol ünitelerinin arızaları vardır. Hangi kontrol ünitelerinin ”Self test: Mesajda veri hatası” adlı arızayı kaydetmiş olduğu not edilmelidir.
    
  • Arıza hafızası listesinden anlaşıldığı kadarıyle, sadece SBSL kontrol ünitesinin ”Self test: Mesajda veri hatası” girilmiştir hatasının mevcut olduğu varsayılırsa, SBSL kontrol ünitesi (sol B direği uydusu) arızaya neden olan ünitedir.
    
  • Arıza hafızası listesinden anlaşıldığı kadarıyla, SBSL (sol B direği uydusu) ve SIM (güvenlik ve bilgi modülü) kontrol ünitelerinin ”Self test: Mesajda veri hatası” arızası kaydetmiş olduğu varsayılsın. Bu arıza bir çok kontrol ünitesinin arıza hafızasında bulunduğu için, bu arıza verici kontrol ünitesinden kaynaklanır. Verici kontrol ünitesini tespit etmek için, aşağıdaki hareket tarzı gereklidir:
    
    • Arıza hafızası listesinden bulunan arıza takip eden tablo 2'de işaretlenmelidir.
      
    • Tablo 2'den kendiliğinden meydana gelen satır, tablo 1 ile satır satır karşılaştırılmalıdır. Eğer tablo 1'den bir satır tablo 2'den kendiliğinden meydana gelen satır ile tam olarak uyuşuyorsa, o zaman arızanın nedeni olan verici kontrol ünitesi tespit edilmiş demektir. Tablo 1 ile tablo 2 karşılaştırılırsa, (yukarıdaki örnek ile), o zaman verici kontrol ünitesi olarak STVR (Ön sağ kapı uydusu) tespit edilir.
      
  Açıklama: Eğer tablo 1 yardımı ile hatanın nedeni belirlenemiyorsa, o zaman güvenlik - ve bilgi modülü (veya güvenlik - ve bilgi modülünün soketi) de neden olan olarak düşünülebilir.
  

Aşağıdaki tablo 1, bir verici kontrol ünitesi tarafından belli bir mesaj gönderilmediği zaman, hangi kontrol ünitelerinin bir arıza hafızası kaydı oluşturduğunu göstermektedir. Birinci düşey sütunda verici kontrol üniteleri (SSG), birinci yatay satırda ise alıcı kontrol üniteleri (ESG) bulunmaktadır.

Tablo 1:

Tablo 2:

Servis fonksiyonları

Güvenlik uyarıları

Yakıt pompasındaki çalışmalarda prensip olarak kontak kapalı olmalıdır!

Hava yastığındaki tüm çalışmalar sadece akümülatör devre dışında iken yapılmalıdır!

Tüm BYTEFLIGHT-kontrol üniteleri, seziciler ve alternatörler sadece akümülatör devre dışında iken takılmalı ve çıkarılmalıdır!

BYTEFLIGHT-Busundaki bir fiber optik kablonun onarılmasında, bir fiber optik kabloda sadece bir tane ayrım noktası ortaya çıkabileceği dikkate alınmalıdır. Bu yüzden, kapı soketi tarafından bir ayrım yeri olduğu için, güvenlik ve bilgi modülü ve kapı uyduları arasındaki fiber optik kablo onarılmamalıdır. Bir arıza durumunda fiber optik kablo yenilenmelidir!