MOST-Bus'u: Kapalı Ring devresi kesilme diyagnozu

MOST (Ortam esaslı sistem taşıması) ağını bir kapalı Ring devre yapısı üzerinden kontrol üniteleri arasında bir veri trafiğini gerçekleştirir. Sinyal transferi fiber optik kablo tekniği yardımıyla gerçekleşir. Bu sırada kapalı Ring devresi dahilindeki aktarım sadece bir yönde meydana gelir. Mesajlar MOST-Ring devresinde, Ring devresi kapalı ve çalışmaya hazır ise, ancak o zaman aktarılabilir. Eğer MOST kapalı Ring devresinde bir arıza bulunuyorsa, bu durumda yalnızca gösterge paneli ve kontrol ekranı ile diyagnoz üzerinden iletişim kurulabilir. Bu, her iki kontrol ünitesi de direk olarak K-CAN SİSTEMİ Busuna bağlı oldukları için mümkündür.

Eğer, örneğin gerilim beslemesi veya kontrol ünitesinin diyotları arızalı ise, o zaman MOST-Bus'undaki kontrol üniteleri ile iletişim kurulamaz. Tabi ki gösterge paneli ve kontrol ekranı bir özel durum oluşturur.

MOST-Ring devresindeki aktarma yönü

Mesajların aktarılması, kontrol ekranından CD değiştiricisi/iPod arabirimi, ... gösterge paneli ve tekrar kontrol ekranına geriye yönünde yapılır.

Kontrol göstergesi

Kontrol ekranı, CD-GW kontrol ekranı (Gateway) ve CD kontrol ekranı fonksiyonlarına ayrılmıştır. Gateway, MOST busları ve K-CAN SİSTEMİ arasında arabirimdir. Kontrol ekranından olan diğer arıza aramaları (Arıza hafızasının okunması, vs.), test cihazında sadece mutlaka CD-GW kontrol ekranı (Gateway) kontrol ünitesinin adı seçilmelidir!

MOST-Bus diyagnozu

MOST-Bus'u için kontrol ünitelerinde sistemi kapsayan arıza hafızası kayıtları bulunur. Bir sistem arızası, kontrol ünitesi iyi durumda olmasına rağmen arızanın kontrol ünitesine kaydedilmiş olması ile kendisini gösterir. Tüm MOST kontrol ünitelerindeki sistem arızası bilgisi ile ama arıza nedeni ortaya çıkartılabilir. Aşağıda ”Ağ sistemini uyandırmak başarısız” sistem hatası ele alınır. Bu hata bütün MOST-kontrol ünitelerine girilmiş olabilir.

Arıza hafızası kaydı: Ağ sistemini uyandırmak başarısız

”Ağ sistemini uyandırmak başarısız” arızası optik aktarım ile bir problem olduğunun uyarısını verir. Ring devresinin bir noktasına hiç ışık gelmiyor veya çok az ışık geçiyor. Sebepler şunlar olabilir:

• Kontrol ünitesi gerilimsiz,
  

• Fiber optik kablo arızalı (örn. çok fazla kıvrılmış),
  

• Bir kontrol ünitesindeki verici diyodu veya alıcı diyodu arızalı,
  

• Soket doğru takılı değil.
  

MOST-Ring devresinin sürekli mi yoksa ara sıra mı kopuk olduğu mutlaka ayırt edilmelidir. Test için radyo devreye sokulmalı ve müziğin duyulup duyulmadığı kontrol edilmelidir. Eğer bir duyulmuyorsa, o zaman MOST-Ring devresi sürekli kesilmiştir.

MOST-Ring devresi geçici kesilmişse, o zaman Işık gücünü düşürme testi yapılmalıdır.

MOST-Ring devresi sürekli kesilmişse, o zaman Ring diyagnozu yapılmalıdır.

Işık gücünü düşürme testi

Işık gücünün düşürülmesi, test programında MOST-kontrol ünitesi için birbiri ardına otomatik olarak yapılır. Eğer ışık gücünü düşürme testi özel bir kontrol ünitesine manüel uygulanmak isteniyorsa, o zaman:

1. Müziğe göre duyulmalıdır.
   
2. Özel MOST kontrol ünitesi ”Kontrol ünitesi fonksiyonlarına” geçilmeli (Parça kumandası: MOST-Bus'u ışık gücünü düşürme) ve bu kontrol ünitesinde optik ışık gücü düşürülmelidir (Işık gücü 5 saniye için düşürülür ve ardından kontrol ünitesi tarafından kendi kendine tekrar normal değerine ayarlanır).
   
3. Eğer optik aktarım, bir A kontrol ünitesinden kendisinden sonrakine (B kontrol ünitesi) iyi durumda ise, düşürülmede ve ışık gücünün kendiliğinden yükselmesinde (A kontrol ünitesi tarafından) küçük bir arıza sesi (”Takırdama”) ortaya çıkar.
   
4. Eğer A kontrol ünitesinden B kontrol ünitesine optik aktarım iyi durumda değil ise müzik yaklaşık 5 ila 10 saniye için kapanır ve kontrol ekranı yeniden başlar. Böylece, arıza ışık gücünün düşürüldüğü A kontrol ünitesi ile MOST-Ring devresinde kendisinden sonra gelen (B kontrol ünitesi) arasında bulunmaktadır.
   

1. den 4. ye kadar işlemler birçok kez tekrarlanmalıdır, çünkü bu metot güvenilir bir tespit sunmaz, aksine sadece arıza hakkında bir uyarı verir. Müziğin durduğu veya kontrol ekranının yeniden başladığı aktarma mesafesinde, gevşek soket bağlantısı ve fiber optik kablo grubunda kıvrılma araştırılmalıdır. Eğer gözle kontrol iyi durumda ise, o zaman arızanın yerinin kesin olarak belirlenmesi (Kontrol ünitesi A verici diyodu, Kontrol ünitesi B alıcı diyodu, fiber optik kablo) sadece optik test yardımı ile yapılabilir.

Kapalı Ring devresi kesilme diyagnozu

Bir Ring devresi kırıklığında (MOST-Ring devresinde arıza) mutlaka ilk olarak Ring devresindeki arızanın hangi iki MOST kontrol ünitesi arasında aranması gerektiği belirlenmelidir. Bu durum Ring diyagnozu yardımıyla tespit edilir.

Düğüm pozisyonu ”0”

MOST kontrol ünitelerinin gerilim beslemesi kapatılır (Akümülatör ayrılır), ardından tekrar açılırsa (Akümülatör bağlanır), o zaman MOST kontrol üniteleri Ring devresi kesikliği olarak belirtilen moda getirilir:

Tüm MOST kontrol üniteleri, Ring'de kendinden sonrakilere eşzamanlı olarak ışık gönderirler. Her MOST kontrol ünitesi ayrıca, kendi girişinde ışık alıp almadığını kontrol eder. Alıcı tarafında bir ışık belirleyemeyen kontrol ünitesi, düğüm pozisyonu 0'ı kendi arıza hafızasına kaydeder. Böylece Ring devresi kesikliği düğüm pozisyonu 0'ı kaydeden kontrol ünitesi ile MOST Ring devresinde ondan önce bulunan kontrol ünitesi arasında bulunur.

Örnek: Audio sistem kontrolörü kontrol ünitesinde düğüm pozisyonu 0 vardır. O zaman Ring devresi kesikliği, Audio sistem kontrolörü ile MOST-Ring devresindeki Audio sistem kontrolörünün önünde bulunan kontrol ünitesi arasındadır.

Iki kontrol ünitesi arasındaki bir Ring devresi kesikliğini belirlemek için sadece bu şeklide düğüm pozisyonu 0 kaydını yapan kontrol ünitesi belirlenmelidir. MOST-Ring devresinde bir Ring devresi kesikliği mevcut olduğunda, ancak sadece gösterge paneli ve kontrol ekranı ile diyagnoz üzerinden iletişim kurulabilir. Bu mümkündür, zira her iki kontrol ünitesi de K-CAN SİSTEMİ busunda bağlıdır. Sinyal aktarımı bir yönde olduğu için, kapalı Ring devresi de kesildiğinden, diğer kontrol üniteleriyle iletişim kurulamaz. Böylece düğüm pozisyonu 0'ı kaydetmiş olan kontrol ünitesi de belirlenemez. Fakat yine de bir kapalı Ring devresi kesikliği durumunda, aralarında kapalı Ring devresi kesikliği olan kontrol ünitelerini tespit edebilmek için, MOST kontrol ünitelerine bir başka mekanizma yerleştirilmiştir:

Ring devresinde düğüm pozisyonu 0'ı olan kontrol ünitesinden sonra gelen kontrol ünitesi düğüm pozisyonu 1'i kaydeder, Ring devresinde bir sonraki kontrol ünitesi 2'yi vs.

Örnek (Fond ekranı kontrol ünitesi takılı değil): Audio sistem kontrolörü kontrol ünitesinde düğüm pozisyonu 0 vardır. O zaman gösterge panelinde düğüm pozisyonu 1 ve kontrol ekranında (Gateway) düğüm pozisyonu 2 vardır. Fakat düğüm pozisyonu 2, kontrol ekranından (Gateway) okunabilir. Kontrol ekranındaki (Gateway) düğüm pozisyonu ve araçtaki MOST kontrol ünitesi donanımı yardımı ile böylece işlem basitçe tersine çevrildiğinde Ring devresi kesikliği noktası belirlenebilir:

- Düğüm pozisyonu kontrol ekranı (Gateway): 2

- Düğüm pozisyonu gösterge paneli: 1

- Düğüm pozisyonu Audio Sistem Kontrolörü: 0

(Ring devresi kesikliği düğüm pozisyonu 0'ı kaydeden kontrol ünitesi ve Ring devresinde ondan önce gelen kontrol ünitesi arasında bulunur!).

Multimedia-Changer ve Navigasyon sistemi için sayma şekli: Multimedya değiştiricisi ve Navigasyon sistemi kontrol ünitesi, kontrol ekranından geri sayarken, 2 sayı atlaması yapmak zorundadır! Bu durum en iyisi bir başka örnek yardımıyla açıklanmaktadır:

Kabul: Fond ekranı kontrol ünitesi ve kulaklık ara birimi takılı değil

Kontrol ekranında (Gateway) düğüm pozisyonu 9 kaydedilmiş ise, o zaman:

- Düğüm pozisyonu kontrol ekranı (Gateway): 9

- Düğüm pozisyonu gösterge paneli: 8

- Düğüm pozisyonu Audio Sistem Kontrolörü: 7

- Düğüm pozisyonu Telefon (veya değişken bus arabirimi): 6

- Düğüm pozisyonu Multimedia-Changer: 4 (2'den sayı atlaması!)

- Düğüm pozisyonu Video modülü: 3

- Düğüm pozisyonu Navigasyon sistemi: 1 (2'den sayı atlaması!)

- Düğüm pozisyonu konuşma girişi: 0

(Ring devresi kesikliği düğüm pozisyonu 0'ı kaydeden kontrol ünitesi ve Ring devresinde ondan önce gelen kontrol ünitesi arasında bulunur!).

MOST kontrol ünitesi donanımına bağlı olarak sayım yöntemi: Kontrol ekranından gidilerek düğüm pozisyonları sayılır, düğüm pozisyonu sıfır ile kontrol ünitesine geri doğru. Doğru sayı sıralaması için, öncelikle MOST Ring devresinde hangi kontrol ünitelerinin takılı olduğu mutlaka tespit edilmelidir.

Örnek:

Fond ekranı kontrol ünitesi, kulaklık ara birimi, navigasyon ve konuşma girişi olmayan araç donanımı MOST kontrol üniteleri. Kontrol ekranında (Gateway) düğüm pozisyonu 9 kaydedilmiş ise, o zaman:

- Düğüm pozisyonu kontrol ekranı (Gateway): 9

- Düğüm pozisyonu gösterge paneli: 8

- Düğüm pozisyonu Audio Sistem Kontrolörü: 7

- Düğüm pozisyonu Telefon (veya değişken bus arabirimi): 6

- Düğüm pozisyonu Multimedia-Changer: 4 (2'den sayı atlaması!)

- Düğüm pozisyonu Video modülü: 3

- Düğüm pozisyonu amplifikatör: 2

- Düğüm pozisyonu anten filtresi: 1

- Düğüm pozisyonu CD değiştiricisi/iPod arabirimi: 0

(Ring devresi kesikliği düğüm pozisyonu 0'ı kaydeden kontrol ünitesi ve Ring devresinde ondan önce gelen kontrol ünitesi arasında bulunur!)

Yukarıdaki konsepte olan sapma!

Varsayım 1: Fond ekranı kontrol ünitesi ve kulaklık ara birim takılı değil

Yukarıdaki tasarımdan sapmalar kontrol ekranında (Gateway) düğüm pozisyonları 0 ila 2 için oluşur:

Varsayım 2: Arka ekran kontrol ünitesi ve kulaklık ara birimi takılı durumda

Yukarıdaki tasarımdan sapmalar kontrol ekranında (Gateway) düğüm pozisyonları 0 ila 4 için oluşur:

Düğüm pozisyonu yardımıyla şebeke kopukluk noktalarının belirlenmesi: Ring diyagnozu test programında otomatik olarak yapılır. Test programında, kontrol ekranı (Gateway) kontrol ünitesine kaydedilmiş olan düğüm pozisyonu belirtilir. Diğer yöntem:

1. Araçta hangi MOST kontrol ünitelerinin takılı olduğunun belirlenmesi. Bir MOST kontrol ünitesinin araçta takılı olup olmadığı şu şeklide belirlenebilir:
   
   • Kısa test sonrası kayıt dışı takılmış MOST kontrol ünitesi üzerinden veya
     
   • araçta gözle kontrol üzerinden
     
2. Kontrol ekranından başlayarak (MOST-Ring devresi devre planı yardımıyla), Fond ekranı kontrol ünitesi yönündeki düğüm pozisyonu (eğer takılı ise), gösterge paneli, audio sistem kontrolörü vs. aşağıya doğru sayılmalıdır. Eğer düğüm pozisyonu 0'a ulaşılırsa, o zaman Ring devresi kesikliği düğüm pozisyonu 0 olan kontrol ünitesi ve MOST Ring devresinde ondan önce gelen kontrol ünitesi arasında bulunur. Eğer geri sayım sırasında Multimedia-Changer veya navigasyon sistemi gelirse, o zaman mutlaka düğüm pozisyonundan 2 çıkartılmalıdır! (Multimedia-Changer ve Navigasyon sistemi için sayım yöntemine de bakınız)
   
3. Ardından, düğüm pozisyonu 0 olan kontrol ünitesi öncesinde bulunan kontrol ünitesinin gerilim beslemesi kontrol edilmelidir. Eğer gerilim beslemesi iyi durumda ise, o zaman MOST-Bus'unda optik test ile devam edilmelidir.
   
   • Gerilim beslemesi kontrolü için test programı: Test cihazında fonksiyon seçimine geçilmelidir. Gövde, Audio Video Navigasyon (MOST birliği), MOST fonksiyonları, fonksiyon birliği, kontrol ünitesi beslemesi (örneğin gösterge paneli kontrol ünitesi) altında MOST kontrol üniteleri gerilim beslemesinin kontrolü için test programları seçilebilir.
     
   • Optik kontrol için test programı: Test cihazında fonksiyon seçimine geçilmelidir. Gövde, bus fonksiyonları, MOST fonksiyonları ve optik kontrol altında MOST-Bus'u optik kontrolü için test programı seçilebilir.