Yakıt deposu bağlantısı, BMW Hydrogen 7 araçların sıvı hidrojen (LH2) yakıt almalarını sağlar. LH2 dolumu, sürücünün yakıt deposu seçim şalterini tetiklemesi ile talep edilir. Yakıt doldurma işlemi manüel olarak gerçekleşir. Yakıt deposu bağlantısı takıldıktan sonra benzin istasyonundan bir akım devresi bağlanır. Bu devre ile iki yakıt deposu bağlantısı üzerinden akım beslenebilir.
Yakıt deposu kapağı konumunun belirlenmesi üç yaklaşma sezicisi ile gerçekleşir (hall sezicisi). Yakıt deposu kapağı manüel veya yakıt deposu kapağı motorunun elektrikli kumandası ile hareket ettirilebilir. Motorun kumanda edilmesi CESG'nin tam işletme gerilimi ile gerçekleşir. Yakıt deposu kapağı motoru ile ilgili üç olasılık mevcuttur:
Mevcut parçaların test modülleri çerçevesinde, aşağıdaki hatalar giderilir. Yakıt deposu ağzındaki arızalı vakum, ”Bağlantı sıcaklık sezicisi” için sıcaklığın hızlı bir şekilde düşmesine neden olur. Bundan sonra hidrojenli çalışma (H2 ile çalışma) sona ermektedir.