Araç içi aydınlatma şu fonksiyonları kapsar
Güç modülü akümülatör şarj durumunu ve aracın dinlenme akımı tüketimini denetler. Buna ek olarak, bagaj kapağı kilidi güç modülü üzerinden kumanda edilir. Bilgiler K-CAN VERİ GİRİŞİ veri busları üzerinden alınır ve aktarılır.
Işık modülü araç ışıklandırmasını kumanda ve kontrol eder. Bilgiler K-CAN SİSTEMİ veri busu üzerinden alınır ve aktarılır.
İç lambalar tavana takılıdır ve şu fonksiyonlara sahiptir:
Ayak bölmesi lambaları yan duvarlara takılmıştır. yak bölmesi lambaları, ön iç lamba gibi kontrol edilir.
Lambalar, L-versiyonda kapı eşiklerine takılıdır. Işıklı diyotlar ışık modülü tarafından kontrol edilir.
Makyaj aynası aydınlatmaları güneş siperliğine takılıdır. Kapaklar sürülerek açılır veya kapanırsa, ampuller devreye alınır.
Arka orta makyaj aynası aydınlatması tavana takılıdır. Aynadaki tuşa basıldığında ve ayna dışa katlandığında, ampul devreye girer. Ayna içe katlandığında ampul devreden çıkar.
Torpido gözü lambası, ön sağda torpido gözünde takılıdır. Torpido gözü lambası, torpido gözü kapağı açıldığı zaman bir şalter tarafından devreye sokulur.
Orta kol dayanağı lambası, orta kol dayanağının altındaki göze takılıdır. Işıklı diyot güç modülü tarafından kontrol edilir.
Uzaktan kumanda ile çalıştırma: Bağımsız kalorifer uzaktan kumanda anahtarıyla devreye alındığı zaman, ön ve arka iç lambalar ve ayak bölmesi lambaları, CAS, CAN PERİFERİ busu ve güç modülü üzerinden 3 saniye için devreye girerler. İç lambaların devreye girmesi, bağımsız kaloriferin de devreye girmiş olduğunu teyit eder.
Tuş ile çalıştırma: Ön iç lambadaki IB tuşuyla, iç ışığın ”açma”, ”kapama” ve ”otomatik kontrol” fonksiyonları seçilebilir.
Arka iç lambanın tuşu ile ampul ilaveten AV ile beslendiği için, bundan bağımsız olarak ”sürekli ışık DEVREDE/DEVRE DIŞI ” çalıştırılabilir.
Gösterge paneli aydınlatmasının temel parlaklığı gösterge panelinde ölçülür. Temel parlaklık, iç aydınlatma dimer potansiyometresiyle ışık şalterinde % 10 mertebesinde azaltılabilir. Buna paralel olarak ışığın parlaklığı değişir.
İç aydınlatmanın otomatik kontrolü bir kaç açma ve kapama koşuluna bağlıdır.
Açma koşulları:
Kapatma koşulları:
Eğer kapı açık iken iç ışık tuş ile kapatılır ise, bu kapının bir kerelik kapatılmasından sonra otomatik fonksiyon tekrar etkili olur.
Soft ON/OFF fonksiyonu açıldığı zaman iç ışığın parlaklığını 10 % ile 96 % arası yükseltir ve kapatıldığı zaman onu 96 %'dan 10 % azaltır. İç ışık, ön iç lambada IB tuşuyla devreye sokulursa, ön ve arkadaki soft ON/OFF fonksiyonu etki eder. Eğer arka iç lambadaki tuşa basılırsa, fonksiyon kapatılır ve arka iç ışık tam parlaklığa gelir. Fonksiyon kodlama tarafından devreden çıkartılabilir.
Durmuş bir araçta aşağıdaki lambalar devreye sokulabilir:
Eğer lambalar sürekli devrede ise, aracın akümülatörünün boşalmaması için, güç modülü aracın tüm lambalarını kontak kapatıldıktan yakl. 15 dakika sonra kapatır (Terminal R DEVRE DIŞI, IB, VA_K, VA_D devre dışı).
Lambaların tekrar açılması, eğer güç modülünde bir sinyal değişimi olduysa, terminal R veya terminal 15'in devreye sokulmasıyla olur. Örnek olarak bir kapının açılması ile, motor kaputunun açılması, bir kapının kilidinin açılması.
ISIS sistemi bir çarpma tanırsa, IB, araç içinin acil durum aydınlatması için soft ON/OFF fonksiyonu ile yaklaşık 1 dakika sonra sürekli devreye girer. Böylece olası gerekli kurtarma çalışmaları desteklenmiş olur. Kapatma işlemi ön iç lambadaki tuşun DEVRE DIŞI fonksiyon ayarlaması ile veya devreye sokma durumunun ISIS tarafından geri çekilmesi ile olur.