Sürücü tarafı/yolcu tarafı koltuk ısıtması

Koltuk ısıtması, kullanıcı isteğine uygun olarak ısıtma gücünü ayarlar.

Parça kısa tarifi

Sürücü tarafı/yolcu tarafı koltuk modülü

Donanıma bağlı olarak koltuklar farklı koltuk modülleri ile donatılmıştır. Prensip olarak 2 değişik modül büyüklüğü vardır:

• 10 yuvalı soket bağlantısı olan modül
  
• 8 yuvalı soket bağlantısı olan modül
  

Eğer koltuk bel desteği ayarlı özel donanımla veya aktif koltuk ile donatılmış ise, 10 yuvalı soket bağlantısı olan modül takılır.

Koltuk modülü direkt olarak ilgili koltuğa sabitlenmiştir.

Koltuk modülleri CAN-Bus üzerinden aracın şebekesine bağlıdır.

Orta konsol kumanda merkezi

Orta konsol kumanda merkezi kontrol ünitesi aşağıdaki fonksiyonlara sahiptir:

• Araç şebekesine giden CAN-BUS ara birimi
  
• Koltuk şalterlerine giden ara birim
  
• Kontrolöre giden ara birim
  

Orta konsol kumanda merkezi kontrol ünitesi ön orta kol dayanağına takılıdır.

Sürücü koltuğu/ yolcu koltuğu kumanda şalteri

Donanıma bağlı olarak farklı şalter blokları takılıdır.

Şalter blokları, yassı bant kablolar üzerinden orta konsol kumanda merkezi (BZM) ile bağlıdır.

Koltuk ısıtma elemanları

Koltuk ısıtma elemanları dirençli minderlerdir. Koltuk başına 4 adet ısıtma elemanı mevcuttur:

• koltuk bölgesinin içinde bir hızlı ısıtma alanı
  
• arkalık bölgesinin içinde bir hızlı ısıtma alanı
  
• koltuğun dış bölgesinde bir artık ısıtma alanı
  
• arkalık bölgesinin dışında bir artık ısıtma alanı
  

Sıcaklık seziciler

Sıcaklığı yakalamak için her ısıtma elemanında bir sıcaklık sezicisi vardır. Sıcaklık sezicisi ısıtma tellerinin arasındadır.

Sıcaklık sezicisi, koltuk yüzeyinin sıcaklığı olmayan ortalama bir sıcaklık iletir.

Bu sıcaklık değeri sadece koltuk ısıtmasının ayarı için gereklidir.

Ana fonksiyonlar

Koltuk ısıtması

Kumanda şalteri üzerinden istenen ısıtma kademesi seçilebilir. Üç adet LED vasıtasıyla ilgili ısıtma kademesi gösterilir.

• Isıtma talebi şalter bloğu tarafından bir yassı bant hattı üzerinden BZM'ye aktarılır.
  
• BZM, bu mesajı K-CAN SİSTEMİ busu üzerinden Car Access sisteminin (CAS) kullanımına sunar.
  
• CAS, ”Gateway kontrol ünitesi” olarak mesajı K-CAN PERİFERİ üzerinden ilgili koltuk modülüne aktarır.
  
• Koltuk modülü ısıtma elemanlarını direkt olarak kontrol eder.
  

Isıtma elemanlarının devreye sokulması

Koltuk ısıtmasının devreye sokulması sırasında önce hızlı ısıtma alanları devreye sokulur.

İlk hızlı çalışma ısıtmasından sonra artık ısıtma alanları ilave olarak devreye girer.

Tüm ısıtma elemanları zamanlamalı olarak devreye sokulurlar. Takt oranı şunlara bağlıdır:

• Seçilmiş olan ısıtma kademesine
  
• Devrede olma süresine
  
• ve ısıtma alanı sıcaklıklarına.
  

Koltuk ısıtmasının kumandası

Koltuk ısıtması terminal 15'ten itibaren devreye sokulabilir. Tuşa ilk basılmada kademe 3 devreye girer. Bundan sonraki tuşa basmalarda bir sonraki düşük kademe veya ”kapalı” seçilir. Tuş 1,2 saniyeden fazla basılı tutulursa, koltuk ısıtması devreden çıkar.

Kısa süreli kontak kapamalarında ısıtmanın fonksiyon durumu korunur. Kontak tekrar açıldığında, ısıtma ilgili ısıtma kademesinde tekrar devreye girer.

Balans ayarı

Koltuk yüzeyi ve arkalık arasında 3°C'lik bir sıcaklık farkı, balans ayarlayıcısı vasıtasıyla ayarlanabilir. Balans ayarlayıcısı kontrol ekranında çağırılabilir ve kontrolör ile ayarlanır.

Emniyet fonksiyonu

Yük kesmesi

”Uç değer azaltma önceliğinin kontrolü” sinyali durumunda, güç modülü koltuk ısıtmasının gücünü azaltır veya devreden çıkarır.

Koltuk ısıtması kısa süreli devreden çıkarsa, fonksiyon göstergeleri (LED) devrede kalır.