Şarj bölgesinde süre

Güç modülü tarafından akümülatörün

• Şarj durumu
  
• ve süre
  

ilgili şarj durumu ile hesaplanır ve kaydedilir.

Akümülatörün şarj bölgesi aşağıdaki kademeler ile gösterilir:

• %0-10
  
• %10-20
  
• %20-30
  
• %30-40
  
• %40-50
  
• %50-60
  
• %60-70
  
• %70-80
  
• %80-90
  
• %90-100
  

Akümülatörün içinde bulunduğu ilgili şarj bölgesi süresi, saatler olarak gösterilir.

Normal sürüş işletmesinde akümülatör en uzun süre ile şarj bölgesinde %60'ın üzerinde bulunmalıdır.

Alçak şarj bölgelerinde duralama süresinin %10 - %40 kadar yüksek bir oranı aşağıdaki nedenler dolayısıyla ortaya çıkabilir:

• Şarjdan daha büyük deşarjın olduğu kötü sürüş periyodu
  
• Bağımsız tüketicilerin sıkça kullanılması: Telefon, bağımsız kalorifer, vs.
  
• Park ışığının, park lambalarını, flaşörün sıkça kullanılması. Yasal olarak mecbur tutulan tüketicileri güç modülü araç şebekesinden ayırmaz. Akümülatörün tamamen boşalması mümkündür.
  
• Artan kapalı devre akımı nedeni ile (Arıza hafızası kaydı mevcuttur)
  
• Arızalı bir alternatör nedeni ile
  

Servis için uyarılar

Akümülatör değişimi

Akümülatör yenilendikten sonra,

”Akümülatör değişiminin kaydedilmesi” servis fonksiyonu ile

akümülatörün değişimi güç modülüne mutlaka haber verilmelidir.