Gösterge aydınlatması
Gösterge aydınlatması, gösterge panelinin ve çalıştırma şalterin aydınlatılmasına hizmet eder.
Parça kısa tarifi
Işık şalteri
Işık şalteri şunlardan oluşur
- Park ışığı ve kısa far (ve otomatik far kumandası özel donanımı) için döner şalter,
- Sis farı ve arka sis lambası için iki adet tuş,
- gösterge aydınlatmasının gösterge karartıcısı için potansiyometre ve
- halojen farlardaki manuel ışık mesafesi ayarı için potansiyometre
|
S_SL
|
S_AL
|
Işık DEVRE DIŞI şalter konumu
|
1
|
1
|
Duruş ışığı şalter konumu
|
0
|
1
|
Kısa farlar şalter konumu
|
0
|
0
|
Otomatik far kontrolü şalter konumu
|
1
|
0
|
Gerilim beslemesi: Şalter ışık modülü tarafından 5 Volt ile beslenir.
Hatalı gerilim beslemesi durumunda ışık DEVREDE kalır: Işık otomatik olarak devreye sokulur, eğer
- ışık şalterine giden ve gelen hatlar ayrılmış ise veya
- şaside duruyorsa veya
- 12 Voltta duruyor ise.
- Güvenlik nedenlerinden dolayı ışık şalteri ancak, ışık modülüne giden her iki şalter çıkışlarında 5 Volt var ise, DEVRE DIŞI bırakılır. Eğer bir kısa devreden dolayı bir kere 5 V ve bir kere 12 V oluyorsa, ışık DEVRE DIŞI bırakılamaz: Kısa far ve otomatik far kontrolü hala DEVREDE kalır.
Işık modülü
Işık modülü araç ışıklandırmasını kumanda ve kontrol eder. Bilgiler K CAN SİSTEMİ veri busu üzerinden alınır ve aktarılır.
Xenon far özel donanımında, Xenon far arızaları ışık modülünde değerlendirilir.
Işık modülünün acil çalışma özellikleri:
Işık modülü terminal 30 ile iki defa beslenir.
Bir terminal 30'un devre dışı kalması durumunda şunlar devreye sokulur:
- Ön aydınlatma: Kısa farlar ve park ışığı (her bir yanda).
- Arka aydınlatma: Bir tarafta dış duruş ışığı/fren lambaları devreye sokulur (park ışığı). Diğer tarafta iç arka lambalar devreye sokulur.
Araç böylece her iki taraftan aydınlatılır. Tek izli bir araçla (motosiklet) karıştırma imkansız olur.
- Fren ışığı: Fren lambalarının bir tarafı normal güçle devreye sokulur (ECE-kodlaması). Böylece ”tek izli” frenler, sanki örneğin bir fren lambası devre dışı kalmış gibi.
İşlemcinin devre dışı kalması durumunda acil işletmeye geçilir.
Acil işletme donanım olarak ışık modülünden tamamen bağımsızdır.
İşlemcinin devre dışı kalması durumunda acil çalışma özellikleri:
- Araç aydınlatması: Terminal 15 DEVREDE iken şunlar devreye sokulur: Önde kısa farlar ve arkada sol ve sağ dış duruş ışığı-/fren ışığı lambaları (duruş ışığı).
Sol ve sağ dış duruş ışığı-/fren ışığı lambaları, normal olarak parlaklıklarının 10 % kadar kısılmazlar, bilakis tüm güçle çalıştırılırlar.
Böylece aracın aydınlatması, ışık şalterinin konumuna bağlı olmaksızın garantiye alınır.
- Fren ışığı: Terminal 15 DEVREDE iken, fren ışığı şalterine basıldığı zaman, sol ve sağ fren lambaları devreye sokulur (Fren ışığı şalterinden lamba sürücü ünitelerine giden sert telli direkt hat üzerinden).
İşlemcinin devre dışı kalması durumundaki fonksiyon arızaları:
- Yön ve ikaz sinyali yok, uzun far yok, selektör yok, sis farı yok, arka sis lambası yok, orta fren lambası yok
- K-CAN SİSTEMİ üzerinden iletişim yok
- Römork modülü ile iletişim yok
Ana fonksiyonlar
Gösterge aydınlatmasının aydınlık ayarı
Işık modülü gösterge aydınlatması için gerilimi sağlar.
Aşağıdaki faktörlere bağlıdır:
- Işık şalterindeki potansiyometre konumuna
- Gösterge panelinde ölçülen temel aydınlığa
Gösterge panelinden ışık modülüne olan veri aktarımı K-CAN üzerinden yapılır
Işık modülündeki terminal 58g için çıkış kısa devre korumalıdır.
Çıkış gerilimi empülsiyon genişliği modülasyonludur.