Fren ışığı
Fren ışığı 2 kademede çalışır: Normal frenleme ve kuvvetli frenleme. Kuvvetli frenleme durumunda dış duruş ışığı-/fren ışığı lambaları ilave olarak devreye sokulur (kodlamaya ve ülke modeline bağlı).
Eğer ACC (Adaptive Cruise Control) takılı ise, araç gerekirse otomatik olarak frenlenir. Bu frenleme de fren ışığı tarafından arkadan gelen trafiğe sinyal verir.
Parça kısa tarifi
Fren lambası şalteri
Fren ışığı şalteri, elektronik bir şalterdir.
Fren ışığı şalteri, terminal R DEVREDE durumundan itibaren ışık modülü tarafından gerilim ile beslenir.
Güvenlik nedenlerinden dolayı fren ışığı şalterinde 2 tane şalter çıkışı vardır:
- Bir çıkış ışık modülü ile bağlıdır.
- İkinci çıkış ise CAS (Car Access sistemi) kontrol ünitesi ile bağlıdır. CAS, fren sinyalini değerlendirir ve fren sinyalini K-CAN SİSTEMİ'ne aktarır.
Böylece ”fren ışığı şalteri çalıştı ” sinyali birbirinden bağımsız olan iki kontrol ünitesi tarafından alınır ve aktarılır. Her iki sinyal yolundan birisi devre dışı kalırsa, öteki daima çalışmaya devam eder.
Işık modülü
Işık modülü araç ışıklandırmasını kumanda ve kontrol eder. Bilgiler K CAN SİSTEMİ veri busu üzerinden alınır ve aktarılır.
Işık modülünün acil çalışma özellikleri:
Işık modülü terminal 30 ile iki defa beslenir.
Bir terminal 30'un devre dışı kalması durumunda şunlar devreye sokulur:
- Ön aydınlatma: Kısa farlar ve park ışığı (her bir yanda).
- Arka aydınlatma: Bir tarafta dış duruş ışığı/fren lambaları devreye sokulur (park ışığı). Diğer tarafta iç arka lambalar devreye sokulur.
Araç böylece her iki taraftan aydınlatılır. Tek izli bir araçla (motosiklet) karıştırma imkansız olur.
- Fren ışığı: Fren lambalarının bir tarafı normal güçle devreye sokulur (ECE-kodlaması). Böylece ”tek izli”frenler, sanki örneğin bir fren lambası devre dışı kalmış gibi.
İşlemcinin devre dışı kalması durumunda acil işletmeye geçilir.
Acil işletme donanım olarak ışık modülünden tamamen bağımsızdır.
İşlemcinin devre dışı kalması durumunda acil çalışma özellikleri:
- Araç aydınlatması: Terminal 15 DEVREDE iken şunlar devreye sokulur: Önde kısa farlar ve arkada sol ve sağ dış duruş ışığı-/fren ışığı lambaları (duruş ışığı).
Sol ve sağ dış duruş ışığı-/fren ışığı lambaları, normal olarak parlaklıklarının % 10'u kadar kısılmazlar, bilakis tüm güçle çalıştırılırlar.
Böylece aracın aydınlatması, ışık şalterinin konumuna bağlı olmaksızın garantiye alınır.
- Fren ışığı: Terminal 15 DEVREDE iken, fren ışığı şalterine basıldığı zaman, sol ve sağ fren lambaları devreye sokulur (Fren ışığı şalterinden lamba sürücü ünitelerine giden sert telli direkt hat üzerinden).
İşlemcinin devre dışı kalması durumundaki fonksiyon arızaları:
- Yön ve ikaz sinyali yok, uzun far yok, selektör yok, sis farı yok, arka sis lambası yok, orta fren lambası yok
- K-CAN SİSTEMİ üzerinden iletişim yok
- Römork modülü ile iletişim yok
Fren lambaları
Fren lambaları ışıklı diyotlardır (LED' ler).
LED' ler ışık modülü tarafından denetlenmez.
Orta fren lambası
Orta fren lambası ışıklı diyotlardan meydana gelir (LED' ler).
LED' ler ışık modülü tarafından denetlenmez.
Dış duruş ışığı-/fren ışığı lambası
Sol ve sağ dış arka ışık ve fren ışığı bir lambada birleşiktir. Bu lamba ışıklı diyotlardan meydana gelir (LED'ler). LED'ler, fonksiyonuna göre iki farklı parlaklıkta yanarlar:
- Park ışığı/duruş ışığı: Işıklı diyotlar kapasitelerinin % 10'u ile çalışırlar.
- Fren kademesi 2 (kotlamaya bağlı) : Kuvvetli frenleme sırasında LED'ler % 100 kapasite ile çalışırlar.
LED'ler ışık modülü tarafından denetlenmez.
İç fren lambası
Arka ışık ve fren ışığı ayrıca içten tek lamba olarak bileşiktir. Bu lamba ışıklı diyotlardan meydana gelir (LED'ler). LED'ler, fonksiyonuna göre iki farklı parlaklıkta yanarlar:
- Duruş ışığı: Işıklı diyotlar kapasitelerinin % 10'u ile çalışırlar.
- Fren kademesi 2: Kuvvetli frenleme sırasında ışıklı diyotlar % 100 kapasite ile çalışırlar (ECE kodlaması).
LED'ler ışık modülü tarafından denetlenmez.
Ana fonksiyonlar
Normal frenleme: Fren kademesi 1 (ECE-Kodlaması)
Basit frenlerde yanarlar
- Sol ve sağ fren lambaları,
- Orta fren lambası.
Kuvvetli frenleme: Fren kademesi 2 (ECE-Kodlaması)
Kuvvetli frenlemede ilave olarak duruş ışığı / fren ışığı lambaları da devreye girer:
- Dış duruş ışığı / fren ışığı lambası
- İç fren lambası
Fren kademesi 2 devreye sokulur,
- eğer güçlü bir yavaşlama tanınırsa veya
- bir ABS müdahalesi olur ise (anti blokaj sistemi devreye girer).
Ülke modeli
ABD
ABD ülke modelinde fren ışığının her iki kademesi aşağıdaki gibi kodlanmıştır:
- Fren kademesi 1: Fren lambası ve dış duruş ışığı-/ fren ışığı lambası
- Fren kademesi 2: Fren lambası, dış duruş ışığı-/ fren ışığı lambası ve ek olarak iç fren lambası
Işık modülünün bir terminal 30'u devre dışı kalınca şunlar devreye sokulur:
- Aracın bir tarafındaki fren lambaları
- Aracın diğer tarafındaki dış duruş ışığı-/ fren ışığı lambası