Elektrikle çalıştırılan arka stor (özel donanım) ile arka cam karartılabilir. Arka stor pandizota monte edilmiştir. Arka stor TM kapı modülü ve IHKA klima kontrol ünitesi kontrol üniteleri tarafından kumanda edilir. Kontrol ünitelerinin birbirleri ile iletişimi K-CAN SİSTEM veri busu ve K-CAN VERİ GİRİŞİ veri busu üzerinden yapılır.
Sürücü kapısındaki kapı modülü ve arka kapılardaki kapı modülleri arka stor kumandası hakkında bilgileri şalter bloklarındaki tuşlardan alır.
IHKA kontrol ünitesi radyonun üst tarafına monte edilmiştir. IHKA kontrol ünitesi diğer fonksiyonlarından başka arka stor tahriki için master fonksiyon ve kumandayı içerir. Kontrol ünitesi tarafından çalıştırılan (Konfor) fonksiyonları tuşlara basılma süresine bağlıdır.
Sürücü kapısı şalter bloğuna ayna ayarlaması ve pencere kaldırıcısı ve arka stor için tuşlar monte edilmiştir.
Şalter konumları K-CAN veri busu üzerinden kapı modülüne bildirilir. Bir tuşun basılması IHKA kontrol ünitesinde elektro motorun kumanda edilmesini başlatır.
Arka stor için tuşlar arka kapıların şalter bloklarına monte edilmiştir. Şalter blokları kapı modülleri ile K-CAN veri busu üzerinden bağlıdır. Tuşlardan birine basılması IHKA kontrol ünitesinde elektro motorun kumanda edilmesini başlatır.
Sürücü kapısı şalter bloğundaki tuşlar ile arka kapıdaki tuşlar fonksiyonlarında eşit haklara sahiptir.
Elektro motorun dönme yönü değiştirilebilir. Dönme yönünün değiştirilmesi ile storların açılması ve kapanması mümkün olur.
Terminal R nin açılmasından (Sistem başlangıç ayarları) sonra kontrol ünitesi tarafından arka storun pozisyonu toplanmış (Yukarıda) olarak kabul edilir. Tuşun ilk kullanılması ile birlikte arka stor açılır (aşağı doğru). Eğer kumanda tahrik çalışmaya başladıktan hemen sonra bir bloke pozisyonu belirlerse (Alt dayanak) bir kereye mahsus bir dönme yönü değişimi yapılır.
Bir tuşa kısa veya uzun basmak arka cam storunun üst veya alt dayanağa kadar otomatik olarak açılması ve toplanmasını sağlar.
Ara pozisyonlar seçilemez.
Açılma veya toplanma sırasında bir tuşa basılması işlemin dönme yönü değiştirilerek tersine çevrilmesini sağlar.
Arka storun açılması ve toplanması fonksiyonları sürücü kapısı şalter bloğundaki veya bir arka kapıdaki tuşun kullanılması ile uygulanır. İki fonksiyon mümkündür:
Bir tuşa dokunma (Kısa basma) sadece arka strorun kumanda edilmesini sağlar.
Tuşa uzun basma ile arka stor hemen kumanda edilir. Yan cam storları gecikmeli olarak kumanda edilir. Tüm yan cam storları arka cam storunun hareket yönünü gecikme ile takip ederler.
Arka cam storu, tahrikin fazla yüklenmeden korunması için bir bloke akımı belirlemesi fonksiyonuna sahiptir. Bloke akımın belirlenmesi, motorun üst ve alt son pozisyona (Bloke pozisyonu) ulaşılmasından sonra hemen kapatılması içindir.
Tahrik bir bloke pozisyonuna ulaştığında elektro motor için akım artar. Kontrol ünitesi bloke olmuş tahrikteki akımı elektro motorun normal çalışmasındaki çalışma akımı ile karşılaştırır. Kumanda akımlar arasındaki farktan bloke pozisyonuna ulaşıldığını belirler ve elektro motorun kumandasını kapatır.
Tahrik sistemini korumak için her motor kumandası en çok 10 saniye sonra kontrol ünitesi tarafından bitirilir.
90 saniye sonra fonksiyonlar yeniden çalıştırılabilir. Çalışmakta olan stor fonksiyonları yarıda kesilmez. Aktif durumdaki tekrarlama blokajında bir kereye mahsusu açmaya yönelik bir dönme yönü değişimi mümkündür.