Havalı süspansiyon sistemindeki çalışmalardan sonra düzeltme değerleri kontrol ünitesine girilmelidir. Bu düzeltme değerleri bu test modülünde E39 ve E53 için nominal ve fiili değerlerin girilmesinden ve aynı şekilde E65 ve E61'de jant ebadı ve fiili değerlerin girilmesinden sonra ortaya çıkar ve kontrol ünitesine otomatik olarak girilir.
Yükseklik seviye ayarı aşağıdaki çalışmalardan sonra mutlaka uygulanmalıdır:
- Kontrol ünitesi değiştirmede
- Bir veya her iki yükseklik seviyesi sezicisi değiştirmede
- Kablo grubu değiştirmede
Yükseklik seviye ayarı uygulamasından önce aşağıdaki adımlar dikkate alınmalıdır:
Araç yatay konumda durmalıdır.
Yürüyen aksam gerilmiş olmamalıdır.
Havalı süspansiyonlar dengelenmiş olmalıdır (emniyet açısından motor açılır ve kapatılır.)
Güç kaynağı güvenli duruma getirilmiş olmalıdır (akümülatör gerilimi kontrol edilmelidir).
Yükseklik seviye ayarı süresince araca yük yüklenip boşaltılmamalıdır.
Ayarlama öncesinde yükseklik seviyesinin yeniden kontrolü yapılmalıdır.
Yükseklik seviye ayarı, nominal ve fiili değerlerin (tekerlek davlumbazı kenarı / alt jant flanşı mesafesi) girişinden sonra otomatik olarak uygulanır. Nominal değerler TIS'te ”Onarım kılavuzu” bölümünde bulunur (33 00 Arka aks).
Yükseklik seviye ayarından sonra bant modu otomatik olarak silinir. Ayarlama, motor çalışır durumdayken başlar.