Tüm silecek fonksiyonları E70'de silecek şalteri ile terminali AÇIK'tan itibaren kullanılabilir. Silecekler, hız düşürücü dişli sistemine sahip bir elektro motor tarafından tahrik edilir.
Silecekler için aşağıdaki yapı elemanları açıklanmıştır:
Silecek şalteri dokunmatik çalışır. Silecek şalteri yerine oturmuyor. Silecek şalteri sinyallerini direksiyon kolonu kumanda merkezine (SZL) iletir.
SZL, silecek şalteri ile irtibat kutusu elektroniği (JBE) arasındaki arabirimdir. Silecek şalteri sinyalleri SZL tarafından düzenlenir ve dinamik denge kontrolüne (DSC) aktarılır. SZL, bilgilerini F-CAN üzerinden DSC'ye iletir.
DSC, SZL'nin bilgilerini düzenler. DSC, SZL'nin taleplerini ve irtibat kutusu elektroniğindeki (JBE) sürüş hızı bilgileri hakkında bilgileri aktarır. DSC, JBE ile PT-CAN üzerinden bağlanmıştır.
JBE, DSC'nin ve tavan fonksiyon merkezinin (FZD) bilgilerini düzenler. JBE, silecek motorlarının ve cam yıkama pompasının yük devresini kumada eder. Silecek motorlarının yük devresi dahili röleler üzerinden gerçekleşir. Yıkama sıvısı seviye şalteri JBE'ye bir bilgi gönderir.
RLSS olan araçlarda otomatik fasılalı kumandayı üstlenir. RLSS, ön camdaki ayna ayağına yerleştirilmiştir. Silecek işletimi yağmur şiddetine ve sürüş hızına bağlıdır. RLSS, taleplerini, örn. silme, tavan fonksiyon merkezine (FZD) iletir. RLSS olmayan bir donanımda silecek işletimi fasılası verilmiştir.
Gösterge paneli, dış sıcaklık sezicisinden dış sıcaklık hakkında bilgiler içerir. Gösterge paneli, bilgileri K-CAN üzerinden JBE'ye aktarır.
FZD, RLSS'nin mesajlarını alır. FZD, K-CAN'daki mesajı JBE'ye aktarır.
Silecek motoru, elektronik yapı elemanları olmayan bir düz çalışma motorudur. Silecek motoru iki değişik silecek hızı için tasarlanmıştır. Silecek motoru iki dahili röle üzerinden kumanda edilir. Silecek motorunun son konumu (dinlenme konumu) silecek motoruna entegre edilmiş bir geri ayar kontağı tarafından tanınır. Geri ayarlama kontağı, silecek motoru son konuma (dinlenme konumu) eriştiği anda şaseyi JBE'ye değiştirir. Reset teması silecek motorunu izlemek içinde kullanılır.
Arkadaki silecek motoru yapı bakımından öndeki silecek motoruna benzer. Arkadaki silecek motoru, JBE'ye entegre edilmiş bir röle üzerinden elektrikli olarak kumanda edilir.
Ön ve arka cam yıkama pompası yıkama sıvısı haznesine sabitlenmiştir. Cam yıkama pompaları JBE tarafından elektrikli kumanda edilir.
Püskürtme memeleri elektrikli olarak ısıtılır. Bu sayede püskürtme memelerinin donması önlenir. Püskürtme memesi ısıtıcısı, ısıtılabilir dirençlerden oluşur. Isıtmalı cam fıskiyesi 3 °C altındaki bir dış sıcaklıkta JBE üzerinden elektrikli kumanda edilir.
Far temizleme sistemi, özel donanım olarak sunulmakta. Far temizleme sistemi yıkama pompasının devreye alınmasını JBE üstlenir. Far temizleme sistemi sadece farlar açıkken çalışır. Far temizleme sistemi her 5. yıkama veya yoğun temizleme işleminde kumanda edilir. R terminalinin kapatılması tekrarlama blokajını ve yıkama hareket tertibatı sayacını sıfırlar.
Yıkama sıvısı haznesi E70
İndeks |
Açıklama |
İndeks |
Açıklama |
|---|---|---|---|
1 |
Yıkama sıvısı haznesi |
2 |
Ön cam yıkama pompası |
3 |
Arka cam yıkama pompası |
4 |
Far temizleme sistemi yıkama pompası |
5 |
Yıkama sıvısı seviye şalteri |
|
|
Blok devre planı E70
İndeks |
Açıklama |
İndeks |
Açıklama |
|---|---|---|---|
1 |
Dış sıcaklık sezicisi |
2 |
Isıtılabilir sol püskürtme memesi |
3 |
Isıtılabilir sağ püskürtme memesi |
4 |
Yıkama sıvısı seviye şalteri |
5 |
Far temizleme sistemi yıkama pompası |
6 |
Ön cam yıkama pompası |
7 |
Arka cam yıkama pompası |
8 |
İrtibat kutusu elektroniği (JBE) |
9 |
Arkadaki silecek motoru |
10 |
Gösterge paneli |
11 |
Tavan fonksiyon merkezi (FZD) |
12 |
Yağmur far solar sezicisi (RLSS) |
13 |
Öndeki silecek motoru |
14 |
Direksiyon kolonu kumanda merkezi (SZL) |
15 |
Dinamik denge kontrolü (DSC) |
Silecek için aşağıdaki sistem fonksiyonları açıklanmıştır:
Silecek fonksiyonları R terminalinden itibaren kullanılabilir.
Aşağıdaki silecek fonksiyonları mümkündür:
Yıkama fonksiyonları Terminal R AÇIK dan itibaren kullanılabilir. Ön camı yıkamak için silecek şalteri sürüş yönünün aksine çekilmelidir. Arka camın yıkanması için silecek şalterinin sürüş yönünde basılı tutulması gerekmektedir.
Kısa far devredeyken her 5. ön cam yıkama işleminde farlar da temizlenir.
Silecek motoru devredeyken geri ayar kontağının sinyali yakl. 16 saniye için algılanmadığında aşırı yüklemeye karşı korumak için silecek motoru devre dışı bırakılır. Silecek motorunun tekrar devreye alınması ancak aşağıdaki durumlar gerçekleştiğinde mümkündür:
Yazım hatası, yanlışlıklar ve teknik değişiklikler saklıdır.