Arka camın hardtop'da ve tentede ısıtılması için bir röle takılmıştır. Bir hardtop takılabileceği için (hardtop tanıması yok), röle 1 daima devrededir. Tente kapalı olarak tanınmış olduğu zaman, röle 2 sadece o durumda devreye sokulur.
Sadece terminal 15 DEVREDE olduktan sonra rezistanslı arka camın tuşunun ilk basılışında (Süresi için aşağıdaki tabloya bakın).
Devreye girme işlemi arka cam ısıtmasının toplam gücünün üçte biri ile gerçekleşir (Empülsiyon/duruş oranı = 40 saniye DEVREDE/80 saniye DEVRE DIŞI). Çevrim, terminal 15 DEVRE DIŞI tarafından silinir.
Eğer arka cam çevrim sırasında veya sonra serbest kalmaz ise, ısıtılan arka cam tuşuna tekrar basılmak suretiyle tam güç yeniden devreye sokulabilir. Sonradan ısıtma safhasından sonra tekrar çevrim gerçekleşir.
İşletme durumu |
Eritme evresi |
Çevrim |
Tekrar devreye sokma |
|---|---|---|---|
Süre |
10 dakika (Dış sıcaklık >= -15°C) 17 dakika (Dış sıcaklık <= -15°C) |
30 dakika |
5 dakika |
Fonksiyon lambası |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
Düşük gerilim denetimi |
aktif değil |
aktif |
aktif |
Dönmeye devam etme süresi sırasında terminal 15 DEVRE DIŞI ve tekrar DEVREDE (uyku modu) |
Terminal 15 DEVRE DIŞI öncesi gibi |
KAPALI |
Terminal 15 DEVRE DIŞI öncesi gibi |
Küçük motor devir sayılarında (< 1500 1/dak), şarj dengesi büyük araç elektrik şebekesi dolayısıyla negatif olabilir. Bu nedenle gerilimin düşmesi veya aşırı gerilim (akü gerilimi > 16 V 5 saniye için) durumunda ısıtılan arka camın rölesi devreden çıkarılır. Kumanda paneli/kontrol ünitesindeki ölçülen araç elektrik şebekesi gerilimi 11,4 Voltun altına düştüğü zaman, arka cam ısıtması devreden çıkar. Araç elektrik şebekesi gerilimi 12,2 V değerini aştığı zaman, arka cam ısıtması tekrar devreye girer. Sınır değerleri mutlaka 10 saniyeden daha uzun süre mevcut olmalıdır (Histerezis).
Uyarılar:
Düşük-/aşırı gerilim tanınması durumunda rölenin kapatılması, işletme durumlarının (buğu çözme safhası, çevrim, tekrar devreye sokma) süresine etkisi yoktur.
Fonksiyon lambası (LED), düşük-/aşırı gerilim kapatması sırasında devrede kalır.
Motorun çalıştırılması sırasında (K-BUS-mesajı terminal 50), arka cam ısıtması da kapatılır.
Isıtılan dış aynalar, arka cam ısıtması ile birlikte aynı anda devreye sokulmazlar, aksine ayrıca devreye sokulurlar.