DSC8'nin havalandırması ve kumanda hatlarının temizlenmesi; E83 RL

Açıklaması yapılan işlem, Tandem (çift) ana fren silindiri ile E83 RL'nin DCS ünitesi arasındaki boru geçişinden dolayı zorunlu olarak gereklidir. Bu rutin havalandırma işlemi fren sistemi havalandırması problemlerinde de E83 LL ve E60'da da yapılmalıdır.

Kumanda hatları: Kumanda hatları (Tandem-ana fren silindiri ile DSC-ünitesi arasında bahsedilen bağlantı hatları) E83 RL'de fren hidroliği değiştirme cihazı ile konvansiyonal olarak havalandırılamazlar. Bunun sebebi, büyük hat çapları ve hat geçişleridir. Bu özel yıkama rutini ile, fren hidroliği ve sıkıştırılmış hava, fren kaliperine doğru gönderilir.

Birincil devre: DSC ünitesinin kenarlarında ve valflerde hava kabarcıkları oluşabilir. DIS-Tester/GTone cihazı ile hava tahliyesi sırasında meydana gelen titreşimlerin etkisi ile bu hava kabarcıkları çözülür.

İkincil devre: Normal durumda (DSC ayar yapmıyor) DSC-ünitesinin sekonder devresi kapalıdır. Burada bulunan hava, fren hidroliği değiştirme cihazı ile yıkama sırasında çıkamaz. DIS-Tester / GTone ile pompa ve yüksek basınç kumanda valflerinin giriş ve çıkışlarına kumanda edilir. Bununla sekonder devrenin hava tahliyesi de yapılır.

Aşağıdaki parçaların değişiminden ve onarımından sonra DIS-Tester/GTone cihazı ile hava tahliye işlemi yapılmalıdır:

• Hidrolik ünitesi
  
• Ana fren silindiri
  
• Ana fren silindiri ile hidrolik ünite arasında bulunan parçalar ve bağlantı hatları
  

Çalışma adımları:

Burada çalışma aşamalarının sırasına mutlaka uyulmalıdır:
arka sol, ön sol, ön sağ, arka sağ

1. Fren hidroliği değiştirme cihazı bağlanmalı ve açılmalıdır
   (Dolum basıncı 2 bar'ı geçmemelidir)
   
2. Arka aks-fren devresi kumanda borularının temizlenmesi:
   
   • Hava tahliye valfindeki arka sol hava tahliye tüpünün monte edilmesi
     
   • Hava tahliye valfini arka sol açınız
     
   • Hava tahliye rutinini başlatın (Test aşaması: ”Arka aks -fren devresini temizleyiniz”)
     Dikkat:
     Fren pedalına basmayınız!
     
3. Fren hattının arka sol hava tahliyesini yapınız:
   
   • Hava tahliye valfi arka sol açık kalıyor
     
   • Hava tahliye rutinini devam ettiriniz (Test aşaması: ”Fren hattının arka sol hava tahliyesini yapınız”)
     
   • Rutinin çalışması sırasında fren pedalı ile pompalama:
     
     - Fren prdalına durdurma noktasına kadar kuvvetli bir şekilde basınız
     - Fren pedalını 4 ile 5 saniye arasında basılı tutunuz
     - Fren pedalını bırakınız
     Pompalama işlemini 30 saniye içerisinde yaklaşık 6 defa yapınız.
     Köpüksüz fren sıvısı çıktığında pompalama işlemini bitiriniz. Gerektiğinde fren pedalına basmaya devam ediniz; yani 6 işlemden fazla ve 30 saniyeden uzun olmak üzere
     Uyarı:
     Fren pedalı direnci valf kumanda işlemine ve pompanın çalışmasına bağımlı olarak değişir. Fren pedalına basılması açıkladığı gibi yapılmalıdır.
     
   • Hava tahliye valfi arka sol kapanır
     
4. Ön aks-fren devresinin kumanda hattını temizleyiniz:
   
   • Hava tahliye tüpü hava tahliye valfine ön sol takılmalıdır
     
   • Hava tahliye valfi ön sol açılır
     
   • Hava tahliye rutinini devam ettiriniz (Test aşaması: ”Ön aks -fren devresini temizleyiniz”)
     Dikkat:
     Fren pedalına basmayınız!
     
5. Fren hattının ön sol hava tahliyesini yapınız:
   
   • Hava tahliye valfi ön sol açık kalıyor
     
   • Hava tahliye rutinini devam ettiriniz (Test aşaması: ”Fren hattının ön sol hava tahliyesini yapınız”)
     
   • Rutinin çalışması sırasında fren pedalı ile pompalama:
     
     - Fren prdalına durdurma noktasına kadar kuvvetli bir şekilde basınız
     - Fren pedalını 4 ile 5 saniye arasında basılı tutunuz
     - Fren pedalını bırakınız
     Pompalama işlemini 30 saniye içerisinde yaklaşık 6 defa yapınız.
     Köpüksüz fren sıvısı çıktığında pompalama işlemini bitiriniz.
     
   • Hava tahliye valfi ön sol kapanır
     
6. Fren hattının ön sağ hava tahliyesini yapınız:
   
   • Hava tahliye tüpünü hava tahliye valfine ön sağ takınız
     
   • Hava tahliye valfi ön sağ açılır
     
   • Hava tahliye rutinini devam ettiriniz (Test aşaması: ”Fren hattının ön sağ hava tahliyesini yapınız”)
     
   • Rutinin çalışması sırasında fren pedalı ile pompalama:
     
     - Fren prdalına durdurma noktasına kadar kuvvetli bir şekilde basınız
     - Fren pedalını 4 ile 5 saniye arasında basılı tutunuz
     - Fren pedalını bırakınız
     Pompalama işlemini 20 saniye içerisinde yaklaşık 100 defa yapınız.
     Köpüksüz fren sıvısı çıktığında pompalama işlemini bitiriniz.
     
   • Hava tahliye valfi ön sağ kapanır
     
7. Fren hattının arka sağ hava tahliyesini yapınız:
   
   • Hava tahliye tüpü hava tahliye valfine arka sağ takılmalıdır
     
   • Hava tahliye valfi arka sağ açılır
     
   • Hava tahliye rutinini devam ettiriniz (Test aşaması: ”Fren hattının arka sağ hava tahliyesini yapınız”)
     
   • Rutinin çalışması sırasında fren pedalı ile pompalama:
     
     - Fren prdalına durdurma noktasına kadar kuvvetli bir şekilde basınız
     - Fren pedalını 4 ile 5 saniye arasında basılı tutunuz
     - Fren pedalını bırakınız
     Pompalama işlemini 20 saniye içerisinde yaklaşık 100 defa yapınız.
     Köpüksüz fren sıvısı çıktığında pompalama işlemini bitiriniz.
     
   • Hava tahliye valfi arka sağ kapanır
     
   • Kontağı devre dışı bırakınız, 10 saniye bekleyiniz kontağı tekrar açınız. Bununla kumanda rutininin bitirildiğinden emin olunur.
     
8. Fren hidroliği değiştirme cihazı sökülmelidir
   

Not:

Bu iş için ikinci bir eleman gereklidir