Evaporatör ayarı (Kompresör kontrolü)
Evaporatör ayarı, kumanda panelindeki klima tuşuna basılarak aktifleştirilir. Klima çalışmaya hazır durumu, LED vasıtası ile klima tuşunda gösterilir. Ayarlı kompresörlerin monte edilmesi durumlarında, kapatma eşiği dış sıcaklığa bağlıdır ve 1°C ile 3°C arasındadır. Normal bir kompresör monte edilmişse, eşik yüksek dış sıcaklıklarda (> 30°C) 1°C kadar düşürülür. Kompresör ve ek fan doğrudan dijital motor veya dizel elektroniği (DME/DDE) tarafından aktifleştirilir. Klima kompresörü ve ek fan için geçerli olan talepler K-Bus üzerinden DME/DDE'ye aktarılır. Basınç sezicisi soğutma sıvısı basıncını da kontrol eder ve basınç çok yüksek veya çok düşük olduğunda kompresörü kapatır.
Manyetik kavramanın talepleri için bağlanma koşulları:
AÇIK: Klima tuşu AÇIK ve evaporatör sıcaklığı > 4°C (dış sıcaklığa bağlı olarak) ve soğutma sıvısı sıcaklığı < 117°C ve kontrol ünitesindeki terminal 30 > 9,7 Volt.
KAPALI: Klima tuşu KAPALI veya evaporatör sıcaklığı < 3°C (dış sıcaklığa bağlı olarak) veya fan kademesi 0 veya soğutma sıvısı sıcaklığı > 120°C veya terminal 15 KAPALI veya terminal 30 < 9 Volt.
DME_AC rölanti yükseltme için bağlantı koşulları:
Klima tuşu basılınca, ısıtma/klima sistemi, rölanti devrinde de yetrli bir soğutma kapasitesi sağlama amacıyla, K busu vasıtasıyla bir rölanti yükseltme talep eder
AÇIK: Klima tuşu AÇIK ve dış sıcaklık > -10°C.
KAPALI: Klima tuşu ve DME_KO KAPALI veya fan 0 ve DME_KO KAPALI veya dış sıcaklık < -10°C ve DME_KO KAPALI
DME_KO Kompresör kontrolü:
DME/DDE, K-Bus üzerinden kompresörü çalıştırma görevini (komutunu) alır. Eğer tam yük kapatma durumu söz konusuysa, kompresör bir röle üzerinden DME tarafından aktifleştirilir. Klima kompresörünün yük momenti , basınç sezicisi sinyalinden oluşturulur ve K-Bus üzerinden DME/DDE'ye aktarılır.
Kademesiz ek fan kontrolü:
Bir basınç sezicisi vasıtası ile, klima sisteminin soğutma sıvısı basıncı tespit edilir ve bir tablo üzerinden ek fan kademesine dönüştürülür ve bu da sonra K-Bus/CAN-Bus üzerinden DME/DDE'ye aktarılır. Motor elektroniği bundan kademesiz havalandırma motoru için kontrol gerilimini üretir.
Önemli!!!
IHKR46 ve IHKA46'nın yeni fonksiyonu şu SW'den itibaren: V005.0 :
İlgili araçlar: E46 PU99'dan itibaren ve yedek parça dağıtımdan parça. Yeni yazılım geri eski versiyonlara uygundur! Kontrol üniteleri kodlanmak zorundadır.
Kontrol ünitesine kompresör için bir koruma fonksiyonu entegre edilmiştir. Kontrol ünitelerinin ilk çalıştırılması ve yeni kodlanmasında Klima-LED'si yanıp söner .Sonra klima sistemi rölantide 90 saniye çalıştırılmalıdır. Bu 90 saniye sırasında soğutma sıvısı ve soğutma yağı karıştırılır ve dağıtılır. Bundan sonra Klima-LED'i sürekli yanar. Böylece ilk harekette çok yüksek bir devir momenti ve kompresörün hasara uğraması önlenir.