Vites kolu istenen şanzıman fonksiyonunun seçimine hizmet eder ve altı mekanik pozisyona sahiptir.
Vites değişimleri sıralı (arka arkaya) şekilde devreye girer. Hızlı ve bir çok defa parmakla dokunmak suretiyle, bir vites veya bir çok vites atlanabilir.
Vites geçidinde, öne doğru bir baskı ile (-) vites değişimi (örn. vites küçültmede 5'ten 4'e, 4'ten 3'e vs.) yapılır. Geriye doğru çekmek suretiyle (+) vites değişimi (örn. vites büyütmede 1'den 2'ye, 2'den 3'e vs.) yapılır.
Sürüş yönü geçidinde, vites kolunun hareket ettirilmesiyle boş (N) konumundan sürüş yönü geri vites (r) konumuna geçilebilir.
Vites kolunun C/M yönüne doğru hareket ettirilmesiyle işletme modları olan manuel moda, M-moduna, şehir moduna, C moduna ve tersine geçilebilir.
Vites kolu bloğunda pozisyon algılama için 7 adet hall sezicisi vardır. Böylelikle vites kolu pozisyonu temassız olarak algılanır.
Yay basınçlı kenetleyici, vites kolunu orta konum, O-konumu ve geri vites sürüşü pozisyonlarında sabit tutar.
Vites kolu, tüketici kapatma (VA) terminali vasıtasıyla gerilim ile besler.
Vites kolu pozisyonu, dört analog ve bir dijital hat ile SMG-kontrol ünitesine aktarılır.
Arıza durumunda, şanzıman devamlı olarak otomatik mod konumundadır.