Koltuk ısıtma sistemi koltuk minderini ve arkalığını ısıtır. Seçili ısıtma sıcaklığı (3 kademe) kontrolü ve arıza izleme elektroniği, merkez konsolun şalter merkezine entegre edilmiştir.
Koltuk ısıtması, üç ısıtma kademesiyle terminal 15'den düğmeye basarak devreye alınabilir. Üç adet LED, şalter merkezinde çalışma göstergesi olarak takılmıştır. "Terminal 15 aktif" sinyali orta konsol şalter merkezine K busu vasıtasıyla gönderilir.
İlk olarak, koltuk ısıtması açıldığında (düğmeye bir kere basarak), ısıtma kademesi 1 devreye girer. Koltuk yüzeyi yaklaşık 44 ºC'ye kadar ısıtılabilir. Her üç LED çalışır durumu gösterme maksadıyla yanar.
Düğmeye bir defa daha basmayla, en üstteki LED söner ve ısıtma kademesi 2 devreye girer. Koltuk şimdi sadece 39°C'ye kadar ısıtılır.
Koltuk ısıtma sistemi, düğmeye bir defa daha basarak ısıtma kademesi 3'e çıkarılır. En alttaki LED yanar. Koltuk 35ºC'ye kadar ısıtılır.
Koltuk ısıtması düğmeye tekrar basmayla veya kontağı kapatarak kapatılabilir. Koltuk ısıtması herhangi bir ısıtma kademesinde basma düğmesine 1 saniyeden daha uzun bir süreyle basmayla da kapatılabilir.
Koltuklar, ana bölümde ve yastıktaki çelik teller (çelik filamentler) karbon elyaflı ısıtmalı döşemeler aracılığıyla ısıtılır. Bir karbon elyaflı ısıtmalı döşeme her iki koltuk minderinde ve arkalığında takılmıştır. Koltuğun merkez bölümleri ve arkalığı, koltuk yastığı ve arkalığının ısıtıldığı gibi her zaman ısıtılır. Karbon elyaf döşemeler veya ısıtma filamentleri, spor koltukta uyluk desteklerine ilave olarak entegre edilmişlerdir. Koltuk ve arkalık minderleri, E39 serisi araçlardaki spor koltuk dokuma kaplamaları ısıtılmaz.
Koltuk döşemelerindeki sıcaklık, bir sıcaklık sezicisi tarafından ölçülür ve şalter merkezine iletilir.
Elektronik koltuk ısıtma kontrolü, eğer araçtaki akümülatör gerilimi 11,4 V ±0,3 V'tan daha az ise ısıtma döşemelerine giden enerji beslemesini keser. Böylece fonksiyon LED'leri açık kalır. Isıtma döşemelerine giden enerji beslemesi, akümülatör gerilimi 12,2 V ±0,3 V'tan büyük olduğunda en az 5 saniye içerisinde yenilenir.
Koltuk ısıtma sistemi enerji girişinin çok yüksek olduğu gerçeğini göz önüne alarak (120 W), şalter merkezindeki pc-board sıcaklığı, sıcaklık seziciler tarafından izlenir. Başlangıç olarak, sıcaklık 85ºC'nin üzerine çıktığında, ısıtma gücü azaltılır. Eğer pc-board sıcaklığı 95ºC'yi geçerse ısıtma kapatılır. Böylece fonksiyon LED'leri açık kalır. Pc-board sıcaklığı 85ºC'nin altına düştüğünde koltuk ısıtması otomatik olarak devreye girer.
Elektronik koltuk ısıtma sistemi, arızalara karşı sıcaklık sezicisini ve ısıtma döşemelerini izler. Tespit edilen arızalar, orta konsol şalter merkezi arıza hafıza kodunda saklanır.
Aşağıdaki arızalar tanınabilir:
Sıcaklık sezicisinde bir arıza veya kısa devre oluşursa koltuk ısıtması fazla ısıtmayı engellemek üzere kapatılır. Fonksiyon LED'leri kapatılır.