Aktif direksiyonu (AL) devreye sokma veya ayarlamada izlenecek prosedür

Aktif direksiyonun devreye sokulması / ayarlanması, şu çalışmalarda veya çalışmalardan sonra uygulanmalıdır:

• Aks ölçümü/aks ayarında (bkz. açıklama)
  

• Direksiyon kolonundaki çalışmalardan sonra
  

• Aktif direksiyon (AL) kontrol ünitesinin yenilenmesi veya programlaması sonrası
  

• Direksiyon kolonu kumanda merkezi (SZL) yenilenmesi veya programlanma sonrası: sadece E60/E61/63/64
  

• Direksiyon kolonu kumanda merkezi (SZL) yenilenmesi sonrası: sadece E90/91
  

• Dinamik stabilite kontrolü (DSC) yenilenmesi veya programlanma sonrası
  

• Direksiyon dişli kutusunun yenilenmesinden sonra
  

Devreye sokma / Ayarlama işleminin akışı, servis fonksiyonunda şu şekildedir:

• Yaklaşık bir aks ölçümü/aks ayarlaması için toplam direksiyon açısı değeri sezicisinin ön ayarını tam sıfırın üzerine getiriniz. Seçim şekli çağırılabilir (bkz. Açıklama)
  
• Motor konumu açısının geri alınması (AL)
  
• Direksiyon açısı sezici kalibrasyonu (E60/61/63/64: SZL, E90/91: DSC)
  
• SZL arıza kaydının silinmesi: sadece E60/61/63/64
  
• DSC arıza kaydının silinmesi
  
• Motor konumu açısının eşitlenmesi (AL)
  
• ARS donanımında, direksiyon açısı değerinin silinmesi (ARS): sadece E60/61/63/64
  
• AL arıza kaydının silinmesi
  
• Toplam direksiyon açısı ofset ayarının yapılması (AL): sadece E60/61/63/64 09/2005'ten itibaren ve E90/91 direksiyon dişli kutusu değiştirildikten sonra
  

Not:

Aks ölçümü/aks ayarını sadece aşağıdaki durumlarda yürütünüz:

• Aktif direksiyonun diyagnozu bir arıza tespit etmediğinde (hata kaydı) ve direksiyon eğriliği olduğunda
  
• Hata girişindeki aktif direksiyon ile aks ayarı arızası kontrolünde yürütülen hata araması tamamlandığında
  
• Aks ölçümü/aks ayarının gerekli olduğu onarım önlemleri yürütüldüğünde (bkz. ilgili onarım kılavuzu)